滚动轴承前置代号(新标准)L表示可分离轴承的可分离内圈或外圈,ws表示()。A、推力圆柱滚子轴承轴圈B、滚子和保持架组件C、推力圆柱滚子轴承座圈D、不带可分离内圈或外圈的轴承

滚动轴承前置代号(新标准)L表示可分离轴承的可分离内圈或外圈,ws表示()。

  • A、推力圆柱滚子轴承轴圈
  • B、滚子和保持架组件
  • C、推力圆柱滚子轴承座圈
  • D、不带可分离内圈或外圈的轴承

相关考题:

将滚动轴承从轴上拆卸时,拉马的爪应作用在滚动轴承的()。A、外圈B、内圈C、外圈或内圈

滚动轴承的前置代号用一个或两个字母表示轴承不同结构。

向心推力滚子轴承的装配:向心推力滚子轴承因其内外圈可分离,装配时分别把内圈装在轴上,外圈装入壳体孔中,然后再调整游隙。

滚动轴承在安装时,内外圈可分离的轴承大都是先分别装在轴和轴承座孔中,然后在安装轴时形成整体。

可分离型轴承装配时应()。A、内、外圈应同时装入轴和壳体孔中B、内、外圈应分别装入轴和壳体孔中,再调游隙C、必须先把内圈装入轴上,再把外圈装入壳体孔D、必须先把外圈装入壳体孔中,再把内圈装入轴中

滚动轴承在拆装时,如果是滚动轴承与轴配合应打()。A、外圈;B、整个轴承;C、内圈;D、轴。

某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。A、内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B、内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C、内圈、外圈配合均较紧D、内圈、外圈配合均较松

滚动轴承()都有滚道,滚动体可沿滚道滚动。A、内圈的内面和外圈的外面B、内圈的外面和外圈的内面C、内圈的内面和外圈的内面D、内圈的外面和外圈的外面

滚动轴承的()统称套圈。A、滚动体和保持架B、内圈和保持架C、内圈和外圈D、外圈、内圈和保持架

把滚动轴承装入到轴颈上时,则装配力应作用在()A、外圈端面上B、内圈端面上C、滚动体上D、内圈或外圈上

滚动轴承内圈与轴,外圈与箱体,一般是较小的()或()。

滚动轴承的公差等级代号在()中表示。A、前置代号B、基本代号C、后置代号D、补充代号

滚动轴承的配合是内圈和轴采用()配合,轴承外圈和轴承座采用()配合。

装配滚动轴承时,可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧,只要适当()即可实现预紧。A、对轴承内圈、外圈施以正确的径向力B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小

滚动轴承往轴上装时应压轴承()。A、整体B、内圈C、外圈

标准滚动轴承的组成:内圈、外圈、滚动体、保持架。

滚动轴承由内圈、外圈、()和保持架组成。

客车铁路客车滚动轴承检修时,不退卸轴承内圈的,内圈随()一起施行磁粉探伤检查。A、车轴B、车轴、外圈C、外圈D、轮对、车轴、外圈

滚动轴承通常由外圈、内圈、()和保持架组成。

滚动轴承的尺寸系列代号在()表示。A、前置代号B、基本代号C、后置代号

下列关于滚动轴承的说法错误的是()。A、轴承代号分为前置代号、基本代号、后置代号B、轴承类型代号N表示圆柱滚子轴承C、类型代号0表示双列角接触球轴承D、内径代号只能用整数表示

滚动轴承的配合要求是()。 A、内圈与轴配合采用基孔制,外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制,外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制

拆卸滚动轴承时可先用100℃的热油浇在轴承的外圈上,使外圈膨胀后再拿出内圈。()

滚动轴承的代号由();前置代号;()组成,用字母和数字等表示。

单选题滚动轴承前置代号(新标准)L表示可分离轴承的可分离内圈或外圈,ws表示()。A推力圆柱滚子轴承轴圈B滚子和保持架组件C推力圆柱滚子轴承座圈D不带可分离内圈或外圈的轴承

填空题滚动轴承外圈固定内圈旋转,受离心力P1的作用,则内圈承受()负荷;外圈承受()负荷。

单选题客车铁路客车滚动轴承检修时,不退卸轴承内圈的,内圈随()一起施行磁粉探伤检查。A车轴B车轴、外圈C外圈D轮对、车轴、外圈