有人认为试图通过收费来治堵，不但是一种典型的“懒政思维”，还会加剧社会不公。但请设想一下，大城市机动车保有量动辄以几百万辆计，而常住人口数量却有两三千万。如果以此推论，对生活在大城市中却没有车的老百姓而言，无论是公务车还是私家车的存在，本就影响了他们正常的出行。因此，从解决公共交通拥堵的立场出发，提高私家车的使用成本与限制公务车的出行都具有现实的合理性。 从上面这段文字可以看出，作者对收取拥堵费的态度是（）。A、支持B、反对C、中立D、未表明
有人认为试图通过收费来治堵，不但是一种典型的“懒政思维”，还会加剧社会不公。但请设想一下，大城市机动车保有量动辄以几百万辆计，而常住人口数量却有两三千万。如果以此推论，对生活在大城市中却没有车的老百姓而言，无论是公务车还是私家车的存在，本就影响了他们正常的出行。因此，从解决公共交通拥堵的立场出发，提高私家车的使用成本与限制公务车的出行都具有现实的合理性。 从上面这段文字可以看出，作者对收取拥堵费的态度是（）。
- A、支持
- B、反对
- C、中立
- D、未表明
相关考题：
李克强总理自上任以来，多次强调要整治“懒政”；“尸位素餐本身就是腐败，不作为的‘懒政’也是腐败。”“对于忽视民生、为官不为的‘庸政’‘懒政’，要‘动刀子’、‘出重拳’、公开曝光，坚决追责！”这说明()。A.政府官员“懒政”也是一种腐败，必须严厉追责B.解决了政府官员的“懒政”问题，一切腐败问题迎刃而解C.对于官员的“懒政”，唯一有效的措施是加强道德建设D.政府官员的“懒政”，只能由纪委监察部门进行问责
有人认为试图通过收费来治堵，不但是一种典型的“懒政思维”，还会加剧社会不公。但请设想一下，大城市机动车保有量动辄以几百万辆计，而常住人口数量却有两三千万。如果以此推论，对生活在大城市中却没有车的老百姓而言，无论是公务车还是私家车的存在，本就影响了他们正常的出行。因此，从解决公共交通拥堵的立场出发，提高私家车的使用成本与限制公务车的出行都具有现实的合理性。 从上面这段文字可以看出，作者对收取拥堵费的态度是（ ）。A.支持B.反对C.中立D.未表明
问答题有人说：“财政、财政，有‘财’又有‘政’，才是‘财政’。”你认为这种说法对吗？