VHF通讯使用的紧急频率是()A、121.5MHZB、243.0MHZC、没有D、不确定

VHF通讯使用的紧急频率是()

  • A、121.5MHZ
  • B、243.0MHZ
  • C、没有
  • D、不确定

相关考题:

飞行过程中使用的遇险VHF频率是( )MHz。A.130B.121.5C.129.55

当观察员的音频选择面板工作在降级方式时,观察员可以使用哪个无线电进行通讯()? A、VHF-1B、VHF-2C、HFD、VHF-1和VHF-2

ACARS通讯在本质上是一种:( ).A.VHF通讯B.卫星通讯C.HF/VHF通讯D.数据通讯

VHF通讯系统频率调谐主要通过哪些部件控制?()A、MCDU和CCDB、DAP和MCDUC、DAP和CCD

VHF通讯系统的工作频率范围是()。A、108.11-117.95MHZB、118.000-136.975MHZC、121.65-243.00MHZ

ACARS通讯在本质上是一种:()A、VHF通讯B、卫星通讯C、HF/VHF通讯D、数据通讯

高频通讯系统使用什么方式的频率进行通讯()?A、HF调频频率B、AM调幅频率C、CHF频率

VHF通讯系统频率调谐主要通过哪些部件控制?()A、MCDU和CCDB、DAP和MCDUC、DAP和CCDD、PFD和MFD

如果已用NAV键选择了备用导航功能:().A、此无线电管理面板上的VHF功能失效B、VHF仍可用,但只能用最后选的频率C、NAV键对无线电通讯频率选择无影响

频率156.525kHz是VHFDSC通信频率。他不可以用作()。A、遇险与安全呼叫的目的B、在日常工作中常规通讯的目的C、VHF紧急示位标D、播发自动识别信息

音频选择面板上的EMER开关按入的意思为()A、与所选择的发射机无关,直接转到2号VHF通讯B、只用于紧急呼救发射信号C、只用于ELT的频率D、只能用于正驾驶通话

如果RMP2故障,会发生()A、通讯系统不工作;B、VHF2和VHF3的频率不能控制;C、所有的通讯频率仍能控制。

以下哪个部件可用于ACARS通讯()A、VHF1B、VHF2C、VHF3

船舶在A1海区遇险使用DSC报警,频率应为:()A、VHF/CH16B、VHF/CH13C、VHF/CH6D、VHF/CH70

大多数国家请求直升机救援时,不能使用何种通讯方式进行联络()A、VHF无线电通讯B、UHF无线电通讯C、2182KHz频率D、FM频率

如果无线电管理面板2故障:A、所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制B、只有VHF2 COM频率不能被控制C、整个系统不工作D、VHF2 COM和HF2频率不能被控制

下面有关VHF和HF通讯系统的说法哪个是错误的()A、VHF使用的无线电波的波长比HF的长B、通常远距离通讯时使用HFC、ACARS系统使用VHF3发送和接收数据D、VHF天线的尺寸(长度)比HF天线的尺寸小

在VHF通讯系统中哪个天线与其他的天线不同()。A、VHF3B、VHF2C、VHF1

ATIMS系统可使用什么通讯设备传输数据?A、VHF3B、SAT COMC、A+B

我国航空公司目前主用的通讯频率为:()A、HF-11342KHzB、HF-11234KHzC、VHF-125.5MHzD、VHF-131.5MHz

当MCDU上通讯页面右侧VHF通讯频率调谐显示“---”,可能的故障部件为()A、VHF2通讯模块B、MRC2C、VHF通讯模块1D、MRC1

VHF通讯系统的工作频率范围是()A、108.11-117.95MHZB、118.000-136.975MHZC、121.65-243.00MHZD、100.000-199.000MHZ

如果1号选择呼叫灯亮,表示哪个通讯系统有通讯要求()?A、VHF-1或VHF-2B、VHF-2或HFC、VHF-1或HFD、VHF-1或VHF-2或HF

如果无线电管理面板RMP2故障会发生什么?()A、通讯系统失效B、VHF2的频率不可控制C、所有通讯系统的频率都可控制D、都不是

如果无线电管理面板2故障:().A、所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制B、只有VHF2频率不能被控制C、整个系统不工作D、VHF2和HF2频率不能被控制

ACARS使用哪套系统进行通讯()A、VHF1B、VHF2C、VHF3D、HF1

对于VHF通讯的频道间隔说法正确的是()A、频率范围内全部为25KHZB、频率范围内全部为8.33KHZC、部分频段内为8.33KHZD、由飞机决定间隔