关键线路必由（）构成。A、关键节点B、非关键节点C、次要节点D、主要节点
关键线路必由（）构成。
- A、关键节点
- B、非关键节点
- C、次要节点
- D、主要节点
相关考题：
在下列所述线路中,()必为关键线路。 A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、双代号网络计划中持续时间最长E、双代号网络计划中由关键节点组成的线路
下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是() A.双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点B.双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等C.关键线路上所有节点均为关键节点D.关键线路上的工作不必完全是关键工作
下列关于关键线路和关键工作描述错误的是（ ）。 A、关键工作两端的节点必为关键节点 B、两端为关键节点的工作一定是关键工作 C、关键节点组成的线路不一定是关键线路 D、关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小
关于关键工作和关键路线的说明，正确的是（ ）。A.工作的最迟开始时间和最早开始时间的差值最小，则该工作必为关键工作B.工作的持续时间最长，必为关键工作C.工作的最迟完成时间和最早完成时间相等，则必为关键工作D.对于单代号网络，持续时间最长的线路必为关键线路E.对于单代号搭接网络，持续时间最长的线路必为关键线路
关于关键工作和关键线路的表述，正确的是( )。A:网络计划中总时差为零的工作为关键工作B:一个从始点到终点全部由关键工作所组成的线路为关键线路C:一个从始点到终点全部由关键节点所组成的线路为关键线路D:时差为最大值的节点串联起来的即为关键线路
关于关键工作和关键路线的说明，正确的是( )。A、工作的最迟开始时间和最早开始时间的差值最小，则该工作必为关键工作B、工作的持续时间最长，必为关键工作C、工作的最迟完成时间和最早完成时间相等，则必为关键工作D、对于单代号网络，持续时间最长的线路必为关键线路E、对于单代号搭接网络，持续时间最长的线路必为关键线路
在下列所述线路中，（）必为关键线路。A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、时标网络计划中线路最长得线路E、双代号网络计划中由关键节点组成的线路
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（）A、由时差为零的工作是关键工作B、总时差最小的工作是关键工作C、双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D、双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E、单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路
在下列所述线路中，（）必为关键线路。A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、双代号网络计划中由关键节点组成的线路E、单代号网络计划中由关键工作组成的线路
下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是（）A、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点B、双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等C、关键线路上所有节点均为关键节点D、关键线路上的工作不必完全是关键工作
在下列所述线路中，（）的线路必为关键线路。A、双代号网络计划中没有虚箭线B、双代号网络计划中由关键节点组成C、时标网络计划中没有波形线D、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零E、单代号网络计划中由关键工作组成
多选题在下列所述线路中，（）必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线的线路B时标网络计划中没有波形线的线路C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D双代号网络计划中持续时间最长E双代号网络计划中由关键节点组成的线路
多选题在下列所述线路中，（）必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线的线路B时标网络计划中没有波形线的线路C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D双代号网络计划中由关键节点组成的线路E单代号网络计划中由关键工作组成的线路
多选题在下列所述线路中，（）必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线的线路B时标网络计划中没有波形线的线路C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D时标网络计划中线路最长得线路E双代号网络计划中由关键节点组成的线路
多选题在下列所述线路中，（）的线路必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线B双代号网络计划中由关键节点组成C时标网络计划中没有波形线D单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零E单代号网络计划中由关键工作组成
单选题关键线路是由（ ）组成。A非关键线路B非关键工序C关键工序D总作业量