（ ）的低碳发展模式主要致力于发展生物质能以及相关的新能源汽车产业。A、韩国B、巴西C、日本D、南非
（ ）的低碳发展模式主要致力于发展生物质能以及相关的新能源汽车产业。
- A、韩国
- B、巴西
- C、日本
- D、南非
相关考题：
下列关于新能源的说法中，正确的是（ ）。 A．新能源发展前景看好，但目前无法取代传统能源 B．从全世界来看，目前新能源对低碳经济的贡献率低于能效项目 C．在中国，发展新能源是发展低碳经济的最有效的途径 D．目前大规模地开发新能源项目，有可能造成资源浪费
面对汽车产业发展带来的能源和环境压力，新能源汽车应运而生。目前，世界主要汽车生产企业都把发展新能源汽车作为重大战略举措，我国众多汽车生产厂家也加大了新能源汽车研发的力度。但据一项调查显示，尽管新能源汽车耗能成本低，但鉴于其比较高的价格、充电等配套设施不完善、技术还不够成熟等原因，新能源汽车的发展还面临诸多制约。运用唯物辩证法发展的观点，结合材料，谈谈你对新能源汽车发展的认识。
当前，随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，作为时尚、低碳代名词的新能源汽车越来越受人们关注，虽然新能源汽车发展中存在整车设计技术亟待提升、动力电池等关键零部件性能存在差距、能源补给不便、汽车先进节能技术尚未完全掌握等问题，这些因素都不同程度的制约着我国新能源汽车产业的发展。但是，新能源汽车是未来汽车行业发展的方向，我国新能源汽车发展存在诸多优势，国家对新能源汽车市场的发展抱有乐观预期。结合材料，谈谈“国家对新能源汽车市场的发展抱有乐观预期”所体现的唯物辩证法思维智慧。
阅读以下文字，完成下面各题 按照规划，2020年我国新能源(包括可再生能源)在总能耗中的比例是15%，石油、煤炭等不可再生的传统能源比例仍达85%。在此背景下，“节能提效”被提到了我国发展低碳经济的首选位置上。 低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的一个经济模式，包含能源的高效利用和清洁能源的开发。其中，新能源的发展前景被市场看好。但目前来看，新能源尚无法替代传统的化石能源，化石燃料仍将在我国能源构成中居主导地位，新能源还只是作为化石能源的补充角色而存在。此外，从节能减排的投资效果看，目前提高能效对“低碳”的贡献也远甚于新能源。来自国务院发展研究中心的一份研究报告显示，能效项目“万元投资”形成的节能能力为5吨标准煤/年左右，而风能和太阳能项目投资形成的节能能力不足1吨标准煤/年。能效项目投资有明显的优势。 从全世界的情况分析，节能在今后实现低碳经济过程中总的贡献率将达到60%—70%，然后才是依靠能源结构的调整，以及到没有其他办法的时候采用造价昂贵的碳封存技术。业内人士指出，当前我国发展低碳经济，应把大力开展节能放在首位，从节能和减排的一致性方面强调低排放发展；其次，把大力开发传统能源中相对低碳的能源如天然气、核能和水电等作为近期调整能源结构、减少排放的主要发展方向。 不过，目前我国地方政府所走的“低碳”路径与此并不一致。据不完全统计，目前在中国已有近20个省市提出要打造新能源基地，上百个城市提出把新能源作为经济发展的增长点。不少地方认为，发展低碳经济就是发展新能源。但是，低碳经济不能等同于新能源产业，新能源产业只是低碳经济中的一部分。并且，大规模地、盲目地上马新能源项目，更有可能造成资源浪费。目前，不能把发展新能源作为我国发展低碳经济首选措施的原因有很多，但是不包括（）A、发展新能源的技术要求比节能减排要高B、未来传统能源在总能耗中的比例依然很高C、节能减排比能源结构调整对实现低碳经济的贡献率要高D、节能减排的投资效率比开发新能源要高
阅读以下文字，完成下面各题 按照规划，2020年我国新能源(包括可再生能源)在总能耗中的比例是15%，石油、煤炭等不可再生的传统能源比例仍达85%。在此背景下，“节能提效”被提到了我国发展低碳经济的首选位置上。 低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的一个经济模式，包含能源的高效利用和清洁能源的开发。其中，新能源的发展前景被市场看好。但目前来看，新能源尚无法替代传统的化石能源，化石燃料仍将在我国能源构成中居主导地位，新能源还只是作为化石能源的补充角色而存在。此外，从节能减排的投资效果看，目前提高能效对“低碳”的贡献也远甚于新能源。来自国务院发展研究中心的一份研究报告显示，能效项目“万元投资”形成的节能能力为5吨标准煤/年左右，而风能和太阳能项目投资形成的节能能力不足1吨标准煤/年。能效项目投资有明显的优势。 从全世界的情况分析，节能在今后实现低碳经济过程中总的贡献率将达到60%—70%，然后才是依靠能源结构的调整，以及到没有其他办法的时候采用造价昂贵的碳封存技术。业内人士指出，当前我国发展低碳经济，应把大力开展节能放在首位，从节能和减排的一致性方面强调低排放发展；其次，把大力开发传统能源中相对低碳的能源如天然气、核能和水电等作为近期调整能源结构、减少排放的主要发展方向。 不过，目前我国地方政府所走的“低碳”路径与此并不一致。据不完全统计，目前在中国已有近20个省市提出要打造新能源基地，上百个城市提出把新能源作为经济发展的增长点。不少地方认为，发展低碳经济就是发展新能源。但是，低碳经济不能等同于新能源产业，新能源产业只是低碳经济中的一部分。并且，大规模地、盲目地上马新能源项目，更有可能造成资源浪费。根据上述材料，我国发展低碳经济的措施不包括（）。A、大力发展新能源B、不断提高能效C、努力减少排放D、尽快开采化石燃料
阅读以下文字，完成下面各题 按照规划，2020年我国新能源(包括可再生能源)在总能耗中的比例是15%，石油、煤炭等不可再生的传统能源比例仍达85%。在此背景下，“节能提效”被提到了我国发展低碳经济的首选位置上。 低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的一个经济模式，包含能源的高效利用和清洁能源的开发。其中，新能源的发展前景被市场看好。但目前来看，新能源尚无法替代传统的化石能源，化石燃料仍将在我国能源构成中居主导地位，新能源还只是作为化石能源的补充角色而存在。此外，从节能减排的投资效果看，目前提高能效对“低碳”的贡献也远甚于新能源。来自国务院发展研究中心的一份研究报告显示，能效项目“万元投资”形成的节能能力为5吨标准煤/年左右，而风能和太阳能项目投资形成的节能能力不足1吨标准煤/年。能效项目投资有明显的优势。 从全世界的情况分析，节能在今后实现低碳经济过程中总的贡献率将达到60%—70%，然后才是依靠能源结构的调整，以及到没有其他办法的时候采用造价昂贵的碳封存技术。业内人士指出，当前我国发展低碳经济，应把大力开展节能放在首位，从节能和减排的一致性方面强调低排放发展；其次，把大力开发传统能源中相对低碳的能源如天然气、核能和水电等作为近期调整能源结构、减少排放的主要发展方向。 不过，目前我国地方政府所走的“低碳”路径与此并不一致。据不完全统计，目前在中国已有近20个省市提出要打造新能源基地，上百个城市提出把新能源作为经济发展的增长点。不少地方认为，发展低碳经济就是发展新能源。但是，低碳经济不能等同于新能源产业，新能源产业只是低碳经济中的一部分。并且，大规模地、盲目地上马新能源项目，更有可能造成资源浪费。下列关于新能源的说法中，错误的是（）A、新能源发展前景看好，但目前无法取代传统能源B、从全世界来看，目前新能源对低碳经济的贡献率低于能效项目C、在中国，发展新能源是发展低碳经济的最有效的途径D、目前大规模地开发新能源项目，有可能造成资源浪费
单选题在工业生产领域，积极发展（）是实现低碳交通的重要途径。A新能源汽车B涡轮增压汽车C低排放量汽车D柴油汽车