按齿轮的齿向不同分,齿轮传动有()。 A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、人字齿圆柱齿轮传动D、直齿锥齿轮传动
变位齿轮传动中,两齿轮变位常数之和等于零为(),两齿轮变位系数之和不等于零为角度变位。 A、高度变位B、角度变位
要实现两空间交错轴之间的传动,除了采用交错轴斜齿圆柱齿轮传动,还可采用()。 A.直齿圆柱齿轮传动B.曲线齿锥齿轮传动C.直齿锥齿轮传动D.蜗杆传动
要实现两相交轴之间的传动,可采用()。 A.直齿圆柱齿轮传动B.斜齿圆柱齿轮传动C.直齿锥齿轮传动D.蜗杆传动
高度变位齿轮传动变位系数之和xΣ（）。A、0B、=0C、0
电力机车齿轮传动装置的大小齿轮都采用变位齿轮，其主要目的是什么？
设计直齿锥齿轮传动时，若采用切向变位可使（）A、齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等B、大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等C、 大、小齿轮齿面接触强度接近相等
在高度变位齿轮中，通常把小齿轮采用（），大齿轮采用负变位。
若断齿，小齿轮可以（），大齿轮则可以镶齿，焊补后按样板锉齿。A、正高度变位修正滚齿B、负高度变位修正滚齿C、焊齿D、更换
若磨损严重，大齿轮按正高度变位修正滚齿，小齿轮按负高度变位修正制造。
一对相互啮合的直齿圆柱齿轮，下列说法错误的是（）。A、小齿轮齿廓弯曲，大齿轮齿廓平直B、小齿轮基圆齿厚小，大齿轮基圆齿厚大C、小齿轮齿顶圆压力角小，大齿轮齿顶圆压力角大D、若采用高度变位齿轮传动，小齿轮应采用正变位，大齿轮采用负变位
为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用（）。A、蜗杆传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、直齿圆柱齿轮传动
要实现两平行轴之间的传动，可采用（）A、圆柱齿轮传动B、直齿锥齿轮传动C、准双曲面齿轮传动D、曲线齿锥齿轮传动
要实现两交错轴之间的传动，除了采用交错轴斜齿轮传动以外，可采用（）A、圆柱直齿轮传动B、曲线齿锥齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、准双曲面齿轮传动
高度变位齿轮中、小齿轮正变位、齿厚（）、大齿轮负变位、齿厚（）。
分度圆直径不等于模数与齿数乘积的是（）。A、直齿圆柱内齿轮B、蜗轮和变位齿轮C、蜗杆和斜齿圆柱齿轮D、变位齿轮
采用齿条刀具加工正变位直齿圆柱齿轮时，齿条刀具的分度线与轮坯的分度圆（），而加工负变位齿轮时刀具的分度线与轮坯的分度圆（）。
要实现两相交轴之间的传动，可采用（）A、圆柱齿轮传动B、直齿锥齿轮传动C、准双曲面齿轮传动D、曲线齿锥齿轮传动
在设计一对渐开线直齿圆柱变位齿轮传动时，既希望保证标准顶隙，又希望得到无侧隙啮合，为此，采取办法是（）。
已知两直齿圆柱齿轮的齿数z1=10、z2=30，m=4mm，须安装在中心距a=80mm的箱体上，则该齿轮传动应采用（）。A、标准齿轮传动B、等变位齿轮传动C、正传动D、负传动
一对正传动的渐开线直齿圆柱齿轮传动中，也可以有负变位齿轮。
单选题要实现两平行轴之间的传动，可采用（）A圆柱齿轮传动B直齿锥齿轮传动C准双曲面齿轮传动D曲线齿锥齿轮传动
单选题为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用（）。A蜗杆传动B斜齿圆柱齿轮传动C直齿锥齿轮传动D直齿圆柱齿轮传动
单选题设计直齿锥齿轮传动时，若采用切向变位可使（）A齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等B大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等C 大、小齿轮齿面接触强度接近相等
单选题设计径向变位的直齿锥齿轮传动时，多采用高度变位，其主要原因是 （）A不使两齿轮的节锥角发生变化B不使齿轮的锥距发生变化C不使两齿轮的轴间夹角发生变化
单选题要实现两交错轴之间的传动，除了采用交错轴斜齿轮传动以外，可采用（）A圆柱直齿轮传动B曲线齿锥齿轮传动C直齿锥齿轮传动D准双曲面齿轮传动