公路中线里程桩测设时,断链是指()。 A.实际里程大于原桩号B.实际里程小于原桩号C.原桩号测错
里程是指线路中线桩沿线路至()的距离。A、线路起点B、前一个边桩C、前一个中桩D、前一个里程桩
里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。
中线断链是指道路中桩的桩号里程与实际里程（）的现象。A、相等B、不相等C、符合D、一致
为了确定中线上各点的相对位置，需要沿中线方向设置（）它具体地表示了中线位置，而且利用桩号的形式表示了距路线起点地里程。A、防护桩B、转角点桩C、控制桩D、里程桩
公路中线测量中，表示里程断续前后关系的桩称为（）。A、短链桩B、断链桩
为了标定线路中线位置及线路长度，由线路起点开始在中线上每隔一定的距离钉一桩，该桩称为（）。A、地形桩B、地物桩C、关系桩D、里程桩
公路中线断链中，当桩上里程大于地面实际里程时称为（）。A、短链B、长链
标定路线中线位置的桩称为（）。A、整桩B、中桩C、里程桩D、加桩
按照线路中线里程和中桩高程，绘制出沿线路中线地面起伏变化的图，称线路（）
在线路测量中，由于初测与定测、线路改线等原因造成里程桩号与实际长度不符时应设置断链，凡是新里程桩号比老桩号小的叫短链。
下列不属于管线中线测量内容的是（）。A、管线转折点桩的测设B、管线线路转折角的测量C、里程桩和加桩的高程D、里程桩和加桩的标定
路线里程桩表示该点至路线起点（0+000）的中线长度，也标定路线中线的实地位置。
线路施工复测的目的是（）A、重新测设桩点B、恢复定测桩点，检查定测质量C、修订桩点的平面位置和高程D、全线里程贯通，消除断链
道路中线测量时，道路中桩可分为道路控制桩、（）、加桩和断链桩。
公路中线里程桩测设时，短链是指（）。A、实际里程大于原桩号B、实际里程小于原桩号C、原桩号测错D、中线偏差
判断题路线里程桩表示该点至路线起点（0+000）的中线长度，也标定路线中线的实地位置。A对B错
单选题为了标定线路中线位置及线路长度，由线路起点开始在中线上每隔一定的距离钉一桩，该桩称为（）。A地形桩B地物桩C关系桩D里程桩
填空题里程桩也称中桩，它标定了中线的（）和（），是线路（）、（）断面的施测依据。
单选题曲线上按CPIII的测量精度每（）m左右设置一个加密基桩（再铺轨基桩点间加密），曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直、变坡点里程以及竖曲线的起、终点里程应各增设一个。线路中线控制基桩距线路中线的外移距离一般为（）-4m，线路中线控制基桩应设置混凝土桩。A60、1.5B60、2.5C150、1.5
单选题公路中线测量中，表示里程断续前后关系的桩称为（）。A短链桩B断链桩
单选题公路中线里程桩测设时，短链是指（）。A实际里程大于原桩号B实际里程小于原桩号C原桩号测错D中线偏差
填空题道路中线测量时，道路中桩可分为道路控制桩、（）、加桩和断链桩。
单选题中线断链是指道路中桩的桩号里程与实际里程（）的现象。A相等B不相等C符合D一致
判断题里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。A对B错
单选题为了确定中线上各点的相对位置，需要沿中线方向设置（）它具体地表示了中线位置，而且利用桩号的形式表示了距路线起点地里程。A防护桩B转角点桩C控制桩D里程桩
单选题公路中线断链中，当桩上里程大于地面实际里程时称为（）。A短链B长链