为控制5道路中线的平面位置需要敷设路线导线,路线导线点称为转点。()
路线定测的中线测量桩志分为()。A.示位桩或控制桩B.里程桩C.固定桩
里程桩常用4+284.26形式来表示,此数指示该桩离路线起点4284.26m。
里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。
为了确定中线上各点的相对位置，需要沿中线方向设置（）它具体地表示了中线位置，而且利用桩号的形式表示了距路线起点地里程。A、防护桩B、转角点桩C、控制桩D、里程桩
公路纵断面测量的目的是测定中线里程桩的（），为绘制路线纵断面图提供基础资料。A、里程B、坐标C、高程D、位置
为了标定线路中线位置及线路长度，由线路起点开始在中线上每隔一定的距离钉一桩，该桩称为（）。A、地形桩B、地物桩C、关系桩D、里程桩
标定路线中线位置的桩称为（）。A、整桩B、中桩C、里程桩D、加桩
里程桩号K1+760的含义为（）。A、距路线起点760mB、距路线终点760mC、距路线起点1760mD、距路线终点1760m
路线中线测量是通过（）的测设，将路线中心线的平面位置在现场标定出来，并测定路线的实际里程。A、加宽段B、曲线段C、直线段D、加高段
里程桩号K1+560的含义（）。A、距路线起点560mB、距路线终点560mC、距路线起点1560mD、距路线终点1560m
纸上移线的条件（）。A、路线平面标准前后不协调需调整转角点位置B、虽增加较大工程量，但能显著提高平、纵线形标准C、中线位置与纵坡设计均不够合理，需要移线和调整坡度D、只移动中线位置，而不调整中线高程E、实地定线由于地形复杂，使整个路线位置定得不当
路线里程桩表示该点至路线起点（0+000）的中线长度，也标定路线中线的实地位置。
路线定测的中线测量桩志分为（）。A、示位桩或控制桩B、里程桩C、固定桩
中线测量的主要任务是通过直线和曲线的测设，将路线中心线的平面位置具体地标定在现场上，并测定路线的实际里程。
在公路测量中，路线里程数，就是（）A、公路内侧里程长度B、公路外侧里程长度C、公路中线里程长度D、公路纵坡里程长度
判断题道路路线的总长度和各段之间的长度用里程桩号表示。在平面图中路线的前进方向是从右向左的，里程桩号应从路线的起点至终点依次顺序编号。（）A对B错
单选题为了标定线路中线位置及线路长度，由线路起点开始在中线上每隔一定的距离钉一桩，该桩称为（）。A地形桩B地物桩C关系桩D里程桩
单选题里程桩号K1+560的含义（）。A距路线起点560mB距路线终点560mC距路线起点1560mD距路线终点1560m
单选题在公路测量中，路线里程数，就是（）A公路内侧里程长度B公路外侧里程长度C公路中线里程长度D公路纵坡里程长度
单选题里程桩号K1+760的含义为（）。A距路线起点760mB距路线终点760mC距路线起点1760mD距路线终点1760m
判断题为控制5道路中线的平面位置需要敷设路线导线,路线导线点称为转点。A对B错
判断题里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。A对B错
单选题为了确定中线上各点的相对位置，需要沿中线方向设置（）它具体地表示了中线位置，而且利用桩号的形式表示了距路线起点地里程。A防护桩B转角点桩C控制桩D里程桩
判断题里程桩常用4+284.26形式来表示,此数指示该桩离路线起点4284.26m。A对B错
单选题公路纵断面测量的目的是测定中线里程桩的（），为绘制路线纵断面图提供基础资料。A里程B坐标C高程D位置
判断题中线测量的主要任务是通过直线和曲线的测设，将路线中心线的平面位置具体地标定在现场上，并测定路线的实际里程。A对B错