平键联接靠（）传递转矩，楔键联接靠（）传递转矩，楔键联接的主要缺点是（）。
可以承受不大的单向轴向力，上下面为工作面的紧键联接是（）A、楔键联接B、半圆键联接C、平键联接D、花键联接
上下工作面互相平行的键联接是（）。A、楔键联接B、切向键联接C、平键联接D、花键联接
锥形轴与轮毂的键联接宜用（）联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键
锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键
属于紧键联接的有（） A、普通平键B、楔键C、滑键D、半圆键
在定心精度要求较高的轴毂联接中，不宜使用（）A、普通平键联接B、楔键联接C、半圆键联接D、花键联接
与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是（）A、键的斜面加工困难B、楔紧后在轮毂中产生初应力C、键安装时易损坏键D、轴和轴上零件对中性差
传递轴向力可用（）联接。A、普通平键B、半圆键C、楔键D、切向键
用于动联接的键联接是（）A、导向平键和滑键B、普通平键和楔键C、半圆键和切向键D、导向平键和楔键
在下列轴毂联接中，定心精度最高的是（）A、平键联接B、半圆键联接C、楔键联接D、花键联接
普通平键联接的工作面是键的（）；楔键联接的工作面是键的（）。
键联接的主要类型有：平键联接、（）、楔键联接和切向键联接。
可以承受不大的单方向的轴向力，上、下两面是工作面的连接是（）。A、普通平键联接B、楔键联接C、半圆键联接D、花键联接
上、下表面是工作面的键联接是（）A、普通平键B、半圆键C、普通楔键
对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（）联接。A、普通平键B、半圆键C、楔键D、切向键
变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。A、普通平键联接B、导向平键联接C、楔键联接D、花键联接
可以承受不大的单方向的轴向力，上、下两工作面的联接是（）。A、普通平键联接B、楔键联接C、半圆键联接D、花键联接
填空题键联接的主要类型有：平键联接、（）、楔键联接和切向键联接。
单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A普通平键B楔键C切向键D半圆键
填空题（）普通平键联接的工作面是键的（）；楔键联接的工作面是键的。
单选题上、下表面是工作面的键联接是（）A普通平键B半圆键C普通楔键
多选题变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。A普通平键联接B导向平键联接C楔键联接D花键联接
单选题可以承受不大的单方向的轴向力，上、下两面是工作面的连接是（）。A普通平键联接B楔键联接C半圆键联接D花键联接
填空题平键联接靠（）传递转矩，楔键联接靠（）传递转矩，楔键联接的主要缺点是（）。
单选题在定心精度要求较高的轴毂联接中，不宜使用（）A普通平键联接B楔键联接C半圆键联接D花键联接