罗茨风机叶轮与叶轮,叶轮与机壳以及叶轮与墙板之间的间隙统称()。

罗茨风机叶轮与叶轮,叶轮与机壳以及叶轮与墙板之间的间隙统称()。


相关考题:

罗茨风机过热的原因包括()。 A、升压增大B、叶轮磨损间隙过大C、主油箱内的润滑油过多D、叶轮松动或变形

轴流式风机动叶片与机壳间隙最小间隙值一般取决于叶轮直径、工作介质温度,以及叶轮、机壳的制造加工质量。此题为判断题(对,错)。

柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是()。 A、压气机叶轮磨损B、压气机叶轮与壳体之间间隙正常C、压气机叶轮与壳体之间间隙大D、压气机叶轮与壳体之间间隙过小

罗茨鼓风机叶轮与叶轮之间的总间隙为( )。A.0.7~1.1mmB.1.1~1.6mmC.1.8mmD.3mm

防爆等级低的防爆通风机,叶轮和机壳的制作材料为( )。A:叶轮和机壳均用钢板B:叶轮和机壳均用铝板C:叶轮用钢板、机壳用铝板D:叶轮用铝板、机壳用钢板

对于防爆等级低的通风机,叶轮与机壳的制作材料为( )。A.叶轮用铝板,机壳用钢板B.叶轮用钢板,机壳用铝板C.叶轮用铝板,机壳用铝板D.叶轮用钢板,机壳用钢板

防爆等级低的防爆通风机,叶轮和机壳的制作材料为()。A.叶轮和机壳均用钢板B.叶轮和机壳均用铝板C.叶轮用钢板、机壳用铝板D.叶轮用铝板、机壳用钢板

(2017年)防爆等级低的防爆通风机,叶轮和机壳的制作材料应为()。A.叶轮和机壳均用钢板B.叶轮和机壳均用铝板C.叶轮用钢板、机壳用铝板D.叶轮用铝板、机壳用钢板

对于防爆等级高的通风机,其制造材料的要求是()A.叶轮及机壳均采用高温合金钢板B.叶轮表面喷镀三氧化二铝C.叶轮和机壳均采用铝板制作,并在机壳与轴之间增设密封装置D.叶轮采用铝板,机壳采用高温合金钢板

罗茨风机叶轮与叶轮摩擦的原因包括()。A、叶轮上有污染杂质,造成间隙过小B、齿轮磨损,造成侧隙大C、齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步D、轴承磨损致使游隙增大

轴流式风机动叶片与机壳间隙最小间隙值一般取决于叶轮直径、工作介质温度,以及叶轮、机壳的制造加工质量。

高压离心风机振动过大的原因()。A、轴与电机不同心B、叶轮松动或变形C、机壳或进风口与叶轮有磨擦D、叶片之间有积灰污垢

以下内容对罗茨风机描述正确的有()。A、罗茨风机是一种双转子压缩机械B、鼓风机进、排气口不直接相通C、叶轮与机壳及墙板围成封闭的基元容积D、电动机带动叶轮旋转,使叶轮叶片间的气体在离心力的作用下由叶轮中心向四周沿切线运动

离心风机风机振动剧烈可能是因为()A、风机轴与电机轴不同心,联轴器装偏B、机壳或进风口与叶轮摩擦C、基础不稳固D、叶轮铆钉松动或叶轮变形E、叶轮轴盘孔与轴配合松动F、机壳、轴承座与支架,轴承座与轴承盖等联接螺栓松动G、风机进出口管道安装问题,产生共振H、叶片积灰、污垢或磨损、叶轮变形、轴弯曲使转子产生不平衡

罗茨风机叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳有摩擦的原因包括()。A、安装间隙不正确B、运转压力过高,超出规定值C、运转温度过高D、机壳或机座变形,风机定位失效

罗茨鼓风机叶轮与叶轮之间的总间隙为()。A、0.7~1.1mmB、1.1~1.6mmC、1.8mmD、3mm

风机振动剧烈可能是因为()。A、风机轴与电机轴不同心B、叶轮摩擦机壳C、进风口与叶轮摩擦D、A+B+C

罗茨风机主要由()、()、()、()与一对叶轮转子组成。

离心风机机壳组装时,应以转子轴线为基准找正机壳的位置,机壳进风口或密封圈与叶轮进口圈的径向间隙沿圆周应均匀,其单侧间隙应为叶轮外径的1.5‰~()‰。A、4B、5C、6

简述罗茨风机叶轮与机壳发生局部摩擦现象的原因。

填空题罗茨风机工作间隙的调整主要是调整()与()之间、两叶轮之间、叶轮与后墙板之间的间隙。

判断题轴流式风机动叶片与机壳间隙最小间隙值一般取决于叶轮直径、工作介质温度,以及叶轮、机壳的制造加工质量。A对B错

单选题罗茨鼓风机叶轮与叶轮之间的总间隙为()。A0.7~1.1mmB1.1~1.6mmC1.8mmD3mm

填空题罗茨风机叶轮与叶轮,叶轮与机壳以及叶轮与墙板之间的间隙统称()。

单选题风机振动剧烈可能是因为()。A风机轴与电机轴不同心B叶轮摩擦机壳C进风口与叶轮摩擦DA+B+C

填空题罗茨风机主要由()、()、()、()与一对叶轮转子组成。

多选题以下内容对罗茨风机描述正确的有()。A罗茨风机是一种双转子压缩机械B鼓风机进、排气口不直接相通C叶轮与机壳及墙板围成封闭的基元容积D电动机带动叶轮旋转,使叶轮叶片间的气体在离心力的作用下由叶轮中心向四周沿切线运动