设备油箱油量在（）kg的，应定期抽样送检。A、10~20B、20~30C、10~50D、50~100
设备油箱油量在（）kg的，应定期抽样送检。
- A、10~20
- B、20~30
- C、10~50
- D、50~100
相关考题：
燃油油量指示器中出现“LOW”显示表明()。 A、相关的主油箱油量低于2000磅(907KG)B、任一油箱油量低于2000磅(907KG)C、相关主油箱油量少于2500磅(1133K)D、任一油箱油量少于2500磅(1133K)
何时E/W显示：FUEL：AUTO FEED FAULT（）A、当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG；B、当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG；C、当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
当燃油箱油量平衡后（）A、交输活门应立即关闭B、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再打开交输活门C、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门D、应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门
在执行中央油箱燃油泵功能测试时，（）A、中央油箱须至少保留250KG燃油B、两个主油箱总燃油量不超过5000KG，中央油箱至少要有250KG燃油C、中央油箱可以不装燃油D、中央油箱燃油不得超过250KG
（737-800）燃油油量指示器中出现“IMBAL”显示表明（）。A、中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作B、主油箱之间油量相差超过1000磅（453KG），飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时，被燃油油量低指示抑制C、相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG）D、当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示
主警告灯亮，且有音响警告，模式选择电门上“FAULT”灯亮，原因可能有（）A、中央油箱油量少于250kg，左或右油箱油量多于5000kg；B、缝翼放出而中央油箱燃油泵停止；C、当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
在飞行中双发正常工作的情况下，若发生左右主油箱油量不均衡，应（）A、先关闭交输活门，再打开油量较少油箱的增压泵B、先打开交输活门，再关闭油量较少油箱的增压泵C、先关闭油量较少油箱的增压泵，再打开交输活门D、先关闭交输活门，再打开油量较多油箱的增压泵
（737-800）燃油油量指示器中出现“CONFIG”显示表明（）。A、中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作B、中央油箱油量超过1500磅（680KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作C、中央油箱油量超过1676磅（760KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
单选题下列哪些充油设备应安装在有防爆隔墙的间隔内（）。A油量30kG者B油量50kg者C油量100kg者D油量800kg者