居住小区到城市公共汽车立站不应超过（）mA、250B、300C、400D、500

居住小区到城市公共汽车立站不应超过（）m

  • A、250
  • B、300
  • C、400
  • D、500

相关考题：

城市公共汽车客运的营运方式,一般有[] A、定线定站式B、不定线不定站式C、定线不定站式D、不定线定站式
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城市消防通信指挥系统性能要求从接警到消防站接到出动命令的时间不应超过() A.30sB.45sC.50sD.60s
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在城市建设压缩天然气加气站,储气设施的总容积不应超过26m3。() 此题为判断题(对，错)。
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室外消火栓的布置间距，必须保证城市街道的任何部位着火都在两座消火栓的保护半径之内。_____A.低压消火栓布置间距不应超过120m;高压消火栓的布置间距不应超过60m。B.低压消火栓布置间距不应超过lOOm;高压消火栓的布置间距不应超过50m。C.低压消火栓布置间距不应超过80m;高压消火栓的布置间距不应超过40m。D.低压消火栓布置间距不应超过60m:高压消火栓的布置间距不应超过30m。
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在城市建成区内，CNG加气母站储气设施的总容积不应超过（ ）。A.120m3B.30m3C.18m3D.80m3
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考虑到消火栓的保护半径和城市街坊的布置情况，低压消火栓的布置间距不应超过（ ）m。A.100B.670C.250D.300
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居住小区机动车道出入口间距不应小于：( )A.130mB.150mC.180mD.200m
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CNG加气母站储气设施的总容积不应超过（）。A120m3B90m3
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CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过（）。A18m3B30m3C15m3
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室外消火栓的布置间距，必须保证城市街道的任何部位着火都在两座消火栓的保护半径之内。（）A、低压消火栓布置间距不应超过120m；高压消火栓的布置间距不应超过60m。B、低压消火栓布置间距不应超过100m；高压消火栓的布置间距不应超过50m。C、低压消火栓布置间距不应超过80m；高压消火栓的布置间距不应超过40m。D、低压消火栓布置间距不应超过60m：高压消火栓的布置间距不应超过30m。
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CNG加气母站储气设施的总容积不应超过（）。A、120m3B、90m3
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当立杆采用单根钢管时，外墙施工用单排脚手架的允许搭设高度不应超过30m
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考虑到消火栓的保护半径和城市街坊的布置情况，低压消火栓的布置间距不应超过（）m。A、100B、670C、250D、300
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在城市市区，公共汽车与电车的站距应该为（　）。A、300～500mB、500～800mC、800～1000mD、1000～1200m
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采用人力立杆方法立杆时，电杆长度不应超过( )。A、6m；B、8m；C、10m；D、13m。
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CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过（）。A、18m3B、30m3C、15m3
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蝶形引入光缆长度不宜超过（）m，且最大跨距或下线杆至第一个支撑点的跨距不应超过（）m，超过时，应加立电杆。
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多选题城市公共汽车客运的营运方式主要有（）.A定线定站式B定线不定站式C不定线定站式D不定线不定站式
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单选题CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过（）。A18m3B30m3C15m3
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单选题城市消防通信指挥系统性能要求从接警到消防站接到出动命令的时间不应超过（　）.A30sB45sC50sD60s
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填空题城市公共汽车客运站按其途分为（）及（）。
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多选题城市公共汽车客运的营运方式，一般有（）。A定线定站式B不定线不定站式C定线不定站式D不定线定站式
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单选题在城市市区，公共汽车与电车的站距应该为（　）。A300～500mB500～800mC800～1000mD1000～1200m
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单选题考虑到消火栓的保护半径和城市街坊的布置情况，低压消火栓的布置间距不应超过（）m。A100B670C250D300
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单选题室外消火栓的布置间距，必须保证城市街道的任何部位着火都在两座消火栓的保护半径之内。（）A低压消火栓布置间距不应超过120m；高压消火栓的布置间距不应超过60m。B低压消火栓布置间距不应超过100m；高压消火栓的布置间距不应超过50m。C低压消火栓布置间距不应超过80m；高压消火栓的布置间距不应超过40m。D低压消火栓布置间距不应超过60m：高压消火栓的布置间距不应超过30m。
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单选题居住小区到城市公共汽车立站不应超过（）mA250B300C400D500
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单选题CNG加气母站储气设施的总容积不应超过（）。A120m3B90m3
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