自动调速系统,当系统负载增大后转速降增大,可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后,主电路电流将()。 A、增大B、不变C、减小D、不能确定
在单闭环有静差直流调速系统中，当负载增大时，转速会（）。A、不变B、减少C、增大D、增大或减少
手柄不动、负载瞬时增加，机械式调速器调节后，柴油机转速与调节前不等。
为什么直流调速系统中加负载后转速会降低？闭环调速系统为什么可以减少转速降？
自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后，电动机的电枢电压将（）。A、减小B、增大C、不变D、无法确定
当负载增加以后，调速系统转速将增大，经过调节转速有所回升。调节前后主电路电流将（）。A、增大B、不变C、减小D、大幅减小
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，（）。A、电动机电枢电压将增大B、电动机主电路电流将减小C、电动机电枢电压将不变D、电动机主电路电流将增大E、电动机主电路电流将不变
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将（）。 A、增大B、减小C、不变D、不能确定
在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将增大。
转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。 A、ASR输出电压增加B、晶闸管变流器输出电压增加C、ASR输出电压减小D、电动机电枢电流增大E、ACR输出电压增加
当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。A、减小B、增大C、不变
当负载增加以后，调速系统转速降增大，经过调节转速有所回升。调节前后主电路电流将（）。A、增大B、不变C、减小
有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。A、减小B、增大C、不变D、倍减
当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节后加在电动机电枢两端的电压将（）。A、减小B、增大C、不变D、按具体情况确定
转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降。系统自动调速后，可以使电动机的转速（）。A、等于原来的转速；B、低于原来的转速；C、高于原来的转速；D、以恒转速旋转。
当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢两端的电压将（）。A、减小B、增大C、不变D、轻微波动
转速负反馈有差调速系统中，当负载增加以后，转速要变小，系统自动调速以后，可以使电动机的转速（）。A、等于原来的转速B、低于原来的转速C、高于原来的转速D、以恒转速旋转速
转速负反馈有差速中，当负载增加以后，转速要变小，系统自动调速以后，可使电动机的转速（）A、等于原来转速B、低于原来转速C、高于原来转速D、以恒速旋转
有静差调速系统，当负载增加以后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升，电动机的电枢电压将（）A、减小B、增大C、不变D、不能确定
单选题自动调速系统中，当负载增加后，转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将（）。A减小B增大C不变D不能确定
单选题转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加后，转速要下降，经系统自动调节后，可以使电动机的转速（）。A等于原来的转速B略低于原来的转速C高于原来的转速D一直原来的转速上下波动
单选题当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节后加在电动机电枢两端的电压将（）。A减小B增大C不变D按具体情况确定
单选题当负载增加以后，调速系统转速降增大，经过调节转速有所回升。调节前后主电路电流将（）。A不变B减小C增大
单选题当负载增加以后，调速系统转速降增大，经过调节转速有所回升。调节后主电路电流将会（）。A增大B不变C减小D按具体情况确定
判断题在电机调速闭环控制系统中，为保证系统的稳定性，当负载增加引起转速下降时，要求闭环系统能调节电机转速回升到原来的数值或略高于原来的数值。A对B错
单选题有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）。A减小B增大C不变D倍减
问答题为什么直流调速系统中加负载后转速会降低？闭环调速系统为什么可以减少转速降？