凡荷载和合力通过截面重心的受压构件称为()构件

凡荷载和合力通过截面重心的受压构件称为()构件


相关考题:

构件受到沿杆轴方向的压力(轴力)和绕截面形心主轴的弯矩作用,称为:()。 A、受拉构件B、受压构件C、受弯构件D、压弯构件

轴心受压构件是轴向作用线与截面重心轴重合。() 此题为判断题(对,错)。

当压力沿构件纵轴作用在截面上时,这种构件为()。A、轴心受压构件B、小偏心受压构件C、大偏心受压构件D、偏心受压构件

钢结构轴心受压构件的整体稳定性系数φ与下列哪个因素有关?A.构件的截面类别和构件两端的支承情况B.构件的截面类别、长细比及构件两个方向的长度C.构件的截面类别、长细比和钢材牌号D.构件的截面类别和构件计算长度系数

试问,计算纯钢结构变形时,应采用下列何项取值?(A)荷载设计值、构件毛截面面积(B)荷载标准值、构件毛截面面积(C)荷载设计值、构件净截面面积(D)荷载标准值、构件净截面面积

试问,计算纯钢结构变形时,应采用下列何项取值?()[2009年真题]A、荷载设计值、构件毛截面面积B、荷载标准值、构件毛截面面积C、荷载设计值、构件净截面面积D、荷载标准值、构件净截面面积

只受通过构件截面形心轴线的()的构件称为轴心受力构件,A、剪力作用B、轴向力作用C、荷载作用D、外力作用

轴心受拉构件是指外力的作用线通过构件截面的重心,并与轴线相重合的构件。

用一点起吊构件时,必须使吊点和构件重心的连线与构件的横截面垂直。

大量偏心受压短柱的加荷破坏试验证明,当构件上作用的荷载偏心距较小时,构件全截面受压,由于砌体的弹塑性性能,压应力分布图呈()。

在进行无筋砌体受压构件的承载力计算时,轴向力的偏心距叙述正确的是()A、由荷载标准值产生于构件截面的内力计算求得B、应由荷载设计值产生于构件截面的内力求得C、大小不受限制D、不宜超过0.75y

钢结构轴心受压构件的整体稳定性系数与()因素有关。A、构件的截面类别和构件两端的支承情况B、构件的截面类别、长细比及构件两个方向的长度C、构件的截面类别、长细比和钢材的钢号D、构件的截面类别和构件计算长度系数

偏心受压构件在荷载作用下,构件截面上只存在轴心压力。

矩形截面偏心受压构件长细比=(),轴心受压构件长细比=()。

砖石及混凝土构件轴心或偏心受压构件正截面强度计算时,需要计入受压构件纵向弯曲系数φ值。

填空题大量偏心受压短柱的加荷破坏试验证明,当构件上作用的荷载偏心距较小时,构件全截面受压,由于砌体的弹塑性性能,压应力分布图呈()。

填空题偏心受压构件的轴向荷载对构件斜截面受剪承载力()

填空题凡荷载和合力通过截面重心的受压构件称为()构件

判断题偏心受压构件的截面上存在弯矩,此弯矩会使构件产生侧向挠度,从而使荷载的初始偏心距增大。A对B错

单选题格构式轴心受压构件的斜缀条一般采用单角钢截面形式,与构件肢件单轴连接缀条截面按()设计。A轴心受拉构件B轴心受压构件C拉弯构件D压弯构件

判断题偏心受压构件在荷载作用下,构件截面上只存在轴心压力。A对B错

单选题当x<2a′g(a′g为受压钢筋重心到受压区截面边缘的距离)时,双筋矩形截面受弯构件正截面强度计算应改为()。A按单筋矩形截面计算;B对受拉钢筋重心取静力平衡条件;C对受压钢筋重心取静力平衡条件;D取x=ξjgh0

多选题在受拉压和受屈压时设置受力钢筋的截面称为双筋截面。它主要用于()等情况。A当构件承受的荷载较大,但截面尺寸又收到限制;B为了节省钢筋时;C与因构造需要,在截面的受压在通过受力钢筋时;D截面承受正负交替弯距时。

判断题轴心受拉构件是指外力的作用线通过构件截面的重心,并与轴线相重合的构件。A对B错

单选题试问,计算纯钢结构变形时,应采用下列何项取值?()[2009年真题]A荷载设计值、构件毛截面面积B荷载标准值、构件毛截面面积C荷载设计值、构件净截面面积D荷载标准值、构件净截面面积

单选题钢结构轴心受压构件的整体稳定性系数φ与下列哪个因素有关()?A构件的截面类别和构件两端的支承情况B构件的截面类别、长细比及构件两个方向的长度C构件的截面类别、长细比和钢材的钢号D构件的截面类别和构件计算长度系数

单选题下列有关预应力混凝土受压构件的说明,不正确的是()A实际结构中由于荷载位置的偏差,混凝土组成的不均性以及施工制造的误差等原因,严格的轴心压力构件很少,因此受压构件中施加预应力是很有利的B预应力混凝土偏心受压构件的破坏形态通常有两种:受拉破坏和受压破坏C预应力混凝土受压构件正截面承载力的基本假定同普通混凝土受弯构件和受拉构件的基本假定是一致的D所有预应力受压构件的破坏形态都是混凝土先压碎的脆性破坏