蓄电池电解液液面高度不足时，应添加( )A.蒸馏水B.自来水C.稀硫酸D.电解液
一般每行驶()Km应检查蓄电池电解液的液面高度。A.200B.500C.800D.1000
夏季定期检测电解液液面高度，一般要求每隔( )天进行一次。A.5天B.10天C.20天D.30天
一般每行驶（）km或冬季行驶10~15天，夏季行驶5~6天，应检查电解液的液面高度。A、200B、500C、1000D、1500
蓄电池电解液液面高度不足时，应添加（）.A、蒸馏水B、自来水C、稀硫酸D、电解液
铅蓄电池的维护要求，经常检查液面高度，及时加补（）调整液面。A、蒸馏水B、浓硫酸C、稀硫酸D、电解液
遇到（）时，应进行过充电。A、定期检查B、酸性蓄电池放电达到1.8V以下C、电解液内混有杂质D、电解液液面降低较多
造成蓄电池硫化的原因有（）。A、在充电不足的状态下长期放置B、液面高度过高C、液面高度过低D、电解液不纯E、电解液密度过高
电解液液面高度低于规定标准时，应补加（）A、电解液B、稀硫酸C、蒸馏水D、自来水
蓄电池的维护保养：（）。A、长久不用的，每隔一定时间应起动车辆，给蓄电池充电B、当电流表指针显示电量不足时，要及时充电C、电解液比重降至1.17以下时，应重新充电D、定期检查电解液面高度，不足时加水E、堵住加液孔，防止漏出电解液
蓄电池要定期检查电解液的液面高度和（）。A、电解液的密度B、温度C、气味D、纯度
安全检视蓄电池的要求是：清洁、无漏液、连接牢靠、电解液面高度为10—15mm。
一般每行驶（）Km应检查蓄电池电解液的液面高度。A、200B、500C、800D、1000
蓄电池技术状况的检查项目有（）。A、蓄电池电解液液面高度的检查B、蓄电池端电压的检测C、蓄电池放电程度的检查D、蓄电池极板硫化程度的检查E、蓄电池电解液密度的检测
造成汽车蓄电池极板硫化的原因，主要有（）。A、电解液比重过小B、电解液面高度过高C、经常在电量不足的情况下使用D、长期不用的蓄电池没有定期充电E、在电解液温度常高于45℃
初充电的步骤一般包括（）、接通电路充电、测量电解液密度和液面高度。A、加注电解液B、完全放电C、加蒸馏水D、检验电池外观
一般夏季行驶（）天，应检查蓄电池电解液的液面高度。A、5-6B、10-12C、12-14D、14-14
补充充电前检查电解液液面高度，应为（）。A、将液面调整至极板等高B、将液面调整至极板以上15mmC、直接通电进行充电D、将液面调整至极板下方
蓄电池技术状况的检查项目有蓄电池（）。A、电解液液面高度的检查B、端电压的检测C、放电程度的检查D、极板硫化程度的检查E、电解液密度的检测
使用中，若蓄电池电解液液面过低于标准，应加注（）进行补充，使液面恢复正常高度。A、自来水B、蒸馏水C、稀硫酸D、浓硫酸
单选题蓄电池电解液液面高度不足时，应添加（）。A蒸馏水B自来水C稀硫酸D电解液
单选题遇到下列（）情况时，应进行过充电。A每月定期一次检查的B酸性蓄电池放电电压达到1.8V时C电解液内混有杂质的D电解液液面降低较多
单选题遇到（）时，应进行过充电。A定期检查B酸性蓄电池放电达到1.8V以下C电解液内混有杂质D电解液液面降低较多
单选题蓄电池要定期检查电解液的液面高度和（）。A电解液的密度B温度C气味D纯度
判断题铅酸蓄电池内电解液液面高度必须超过极板10～15mm，电解液不足，一般需添加一些蒸馏水。A对B错