新建明、棚洞的基础慢行施工，放行列车条件为：施工作业期间，本线限速（）km/h，邻线列车限速（）km/h；基础施工结束后恢复常速。A、35；60B、45；120C、45；160D、50；160
新建明、棚洞的基础慢行施工，放行列车条件为：施工作业期间，本线限速（）km/h，邻线列车限速（）km/h；基础施工结束后恢复常速。
- A、35；60
- B、45；120
- C、45；160
- D、50；160
相关考题：
更换温度调节器应办理()。 A、封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时不限速B、封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时，限速15～25km/hC、施工慢行手续，使用移动减速信号防护，放行列车或单机时，限速不超过25km/hD、车站与施工地点分设专人防护，用电话或对讲机联系，利用列车间隔施工。
为防止货物列车坡停，列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体（）和列车牵引定数情况，合理放行慢行列车，防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡，造成列车途停A、地点B、限速值C、限制条件D、地点、速度
明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装；架空施工中，安装、拆除纵横梁体系的横梁，安装D型便梁的横梁；修补或重新施作有砟轨道桥面、桥台顶面防水层这些慢行施工，施工作业期间放行列车条件为：（）km/h。A、45B、60C、50D、55
营业线路基施工应按规定设置施工安全防护，下列选项中符合规定是（）A、施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。（应该是正式职工）B、施工防护未验收前，禁止施工；线路状态未恢复到准许放行列车条件的，禁止撤除防护。C、线路封锁或慢行施工时，驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络，掌握施工现场和列车运行情况，做好通过列车时的安全防护，防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。D、发出开通命令前，作业人员必须撤出影响行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。
安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量，最终确认（）后，方可开通线路；线路开通后，需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间检查，直到列车恢复常速、线路质量稳定。A、满足施工要求B、满足线路放行列车条件C、满足施工质量D、满足线路开通条件
多选题营业线路基施工应按规定设置施工安全防护，下列选项中符合规定是（）A施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。（应该是正式职工）B施工防护未验收前，禁止施工；线路状态未恢复到准许放行列车条件的，禁止撤除防护。C线路封锁或慢行施工时，驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络，掌握施工现场和列车运行情况，做好通过列车时的安全防护，防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。D发出开通命令前，作业人员必须撤出影响行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。
单选题施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。（）A经施工单位检查确认达到放行列车条件B经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件C施工单位通知驻站联络员直接办理开通放行列车条件
单选题新建明、棚洞的基础慢行施工，放行列车条件为：施工作业期间，本线限速（）km/h，邻线列车限速（）km/h；基础施工结束后恢复常速。A35；60B45；120C45；160D50；160
单选题为防止货物列车坡停，列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体（）和列车牵引定数情况，合理放行慢行列车，防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡，造成列车途停A地点B限速值C限制条件D地点、速度
单选题明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装；架空施工中，安装、拆除纵横梁体系的横梁，安装D型便梁的横梁；修补或重新施作有砟轨道桥面、桥台顶面防水层这些慢行施工，施工作业期间放行列车条件为：（）km/h。A45B60C50D55
单选题安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量，最终确认（）后，方可开通线路；线路开通后，需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间检查，直到列车恢复常速、线路质量稳定。A满足施工要求B满足线路放行列车条件C满足施工质量D满足线路开通条件