丘陵区选线的布线特点:平坦地带——()具有较陡横坡的地带——(),起伏地带——()

丘陵区选线的布线特点:平坦地带——()具有较陡横坡的地带——(),起伏地带——()


相关考题:

隧洞的进口位置,一般选择在基岩出露比较完整、崖坡较陡的谷坡地带。() 此题为判断题(对,错)。

丘陵区选线路线布设方式有() A、走直线B、沿匀坡线C、走直连线和匀坡线之间D、走曲线

对岩石边坡,从岩层面与坡面的关系上,下列哪种边坡形式最易滑动?(  )A、顺向边坡,且坡面陡于岩层面B、顺向边坡,且岩层面陡于坡面C、反向边坡,且坡面较陡D、斜交边坡,且岩层较陡

挖掘机作业结束后,应停放在()A. 高边坡附近B. 填方区C. 坡道上D. 坚实、平坦地带

可以在()整体迁移钻机。A、高压电线下B、坡度超过15°的坡上C、凹凸不平的地面上D、平坦坚固地带

根据地形情况的不同丘陵区路线布设的方式一般按三类地带分段布线:平坦地带(),斜坡地带(),起伏地带()。

平地是指地势较为平坦、有较大高差的波状起伏的地带。

人为坑洞地区进行工程地质选线时可在下列()地带通过。()A、人为坑洞密集、时间久远、难以查明的古老采空区分布地带B、移动盆地边缘地带C、倾角大于55°的厚煤层露头地带D、已确认的矿区中的安全地带

岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()A、土洞密集分布地带B、可溶岩与非可溶岩接触地带C、岩溶水排泄带D、水位较深,土层较厚的孤峰平原区

铁路软土路基的选线原则中下述()是不正确的。A、宜选在范围窄,厚度薄的地段通过B、在低缓丘陵区,宜避开封闭或半封闭的洼地C、在山间谷地,宜设在软土底面横坡较陡的地段D、在河流中下游,不宜设在高级阶地上E、在沉积平原区,宜远离河流、湖塘及人工渠道

挖掘机作业结束后,应停放在()。A、高边坡附近B、填方区C、坡道上D、坚实、平坦地带

为保证斜坡稳定,采用削坡措施适用于()的斜坡。A、滑面上陡下缓B、滑面较陡C、坡面较陡

关于丘陵区采用的匀坡线和直连线,正确的有()。A、匀坡线是两点间顺自然地形以均匀坡度所定的地面点的连线B、匀坡线是两点间顺自然地形以均匀坡度所定的纵断面设计线C、匀坡线是指全线纵坡均一D、直连线是指两相邻控制点间以直线相连E、横坡较缓的起伏地带,路线宜走匀坡线和直连线之间

当地面横坡较陡,坡脚难以填筑时可采用()A、护肩路基B、砌石路基C、挡土墙路基D、护脚路基

高山道路的特点是坡长坡陡、路窄弯急、()、视线不良。A、地势平坦B、便于驾驶C、气候多变D、视野开阔

为了飞行安全,()环境可以利用地面效应悬停.A、丛林地带B、平坦地带C、凹凸不平地带

填空题在丘陵地区,当控制点确定后,根据实践经验可概括为三类地形地带和相应的三种布线方式:平坦地带(),具有较陡的横坡地带(),起伏地带()。

单选题人为坑洞地区进行工程地质选线时可在下列()地带通过。()A人为坑洞密集、时间久远、难以查明的古老采空区分布地带B移动盆地边缘地带C倾角大于55°的厚煤层露头地带D已确认的矿区中的安全地带

判断题海滨地带的砾滩比沙滩具有较陡的坡度。A对B错

单选题某膨胀岩土场地地形坡度为13°,与坡肩水平距离为12m的坡顶地带,这类场地应定为(  )。A坡地场地B平坦场地C斜坡场地D整平场地

多选题合成坡度必须小于8%的情况包括下列哪些选项?(  )A冬季路面有积雪、结冰的地区B自然横坡较陡峻的傍山路段C非汽车交通量较大的路段D积水较多的山洼地带

多选题铁路软土路基的选线原则中下述()是不正确的。A宜选在范围窄,厚度薄的地段通过B在低缓丘陵区,宜避开封闭或半封闭的洼地C在山间谷地,宜设在软土底面横坡较陡的地段D在河流中下游,不宜设在高级阶地上E在沉积平原区,宜远离河流、湖塘及人工渠道

单选题岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()A土洞密集分布地带B可溶岩与非可溶岩接触地带C岩溶水排泄带D水位较深,土层较厚的孤峰平原区

单选题挖掘机作业结束后,应停放在()A高边坡附近B填方区C坡道上D坚实、平坦地带

填空题根据地形情况的不同丘陵区路线布设的方式一般按三类地带分段布线:平坦地带(),斜坡地带(),起伏地带()。

单选题为保证斜坡稳定,采用削坡措施适用于()的斜坡。A滑面上陡下缓B滑面较陡C坡面较陡

单选题可以在()整体迁移钻机。A高压电线下B坡度超过15°的坡上C凹凸不平的地面上D平坦坚固地带