横向缩缝可采用不设传力杆假缝型的路面是()。A、特重和重交通公路B、收费广场C、邻近胀缝或路面自由端D、中、轻交通的混凝土路面

横向缩缝可采用不设传力杆假缝型的路面是()。

  • A、特重和重交通公路
  • B、收费广场
  • C、邻近胀缝或路面自由端
  • D、中、轻交通的混凝土路面

相关考题:

水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用()。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型

重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是( )。【2014年真题】 A、设传力杆平缝型 B、设传力杆假缝型 C、设拉杆企口缝型 D、设拉杆平缝型

重交通公路水泥混凝土路面邻近横向帐篷的3条横向缩缝应采用的形式是()。A、 设传力杆平缝型B、 设传力杆假缝型C、 设拉杆企口缝型D、 设拉杆平缝型

水泥混凝土路面设胀缝施工时,不设置()。A、模板B、传力杆C、(胀、缩)缝板D、预应力筋

()必须设置传力杆。A、纵向缩缝B、横向伸缝C、横向缩缝D、横向工作缝

以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中,说法错误的是( )。A、特重交通路面的横向胀缝B、特重交通路面的横向缩缝C、重交通路面的横向缩缝D、中等交通路面的横向胀缝

水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。()

砼路面横向的缩缝、施工缝和胀缝处需设置传力杆,传力杆采用()A、圆钢筋B、螺纹钢筋C、扁钢

在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。

水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有()A、原边型B、假缝型C、传力杆型D、边缘钢筋型E、粒料稳定土基层

混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩,以下表述正确的是( )。A、混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B、混凝土板分为矩形板,一般相邻的接缝可错开C、除夏季外,其他季节施工时均应设胀缝D、对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆E、横向缩缝为假缝时,可等间距或变间距布置,但应设传力杆

缩缝的构造形式有()。A、无传力杆式的假缝B、有传力杆式的假缝C、有传力杆式的工作缝D、企口式工作缝E、坡口假缝

水泥砼路面,常见的胀缝类型有()。A、传力杆滑动型B、边缘钢筋型C、厚边型D、假缝传力杆型

()必须设置滑动传力杆。A、纵向缩缝B、横向伸缝C、横向缩缝D、横向工作缝

单选题设在缩缝处的横向施工缝,应采用下列哪个选项的接缝形式?(  )A加拉杆假缝形式B加传力杆假缝形式C加拉杆平缝形式D加传力杆平缝形式

多选题水泥砼路面,常见的胀缝类型有()。A传力杆滑动型B边缘钢筋型C厚边型D假缝传力杆型

单选题以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中,说法错误的是()。A特重交通路面的横向胀缝B特重交通路面的横向缩缝C重交通路面的横向缩缝D中等交通路面的横向胀缝

单选题水泥混凝土路面每日施工结束或因临时原因中断施工时,应设置横向施工缝,缩缝处应采用()。A设传力杆凹缝型B设传力杆平缝型C不设传力杆平缝型D不设传力杆凹缝型

单选题重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。A设传力杆平缝型B设传力杆假缝型C设拉杆企口缝型D设拉杆平缝型

单选题()必须设置滑动传力杆。A纵向缩缝B横向伸缝C横向缩缝D横向工作缝

判断题在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。A对B错

多选题水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有()A原边型B假缝型C传力杆型D边缘钢筋型E粒料稳定土基层

多选题水泥混凝土路面下列关于横缝的设置与施工中说法有误的是()。A每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝,其位置宜与胀缝或缩缝重合B普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置且不宜采用斜缝C在中轻交通的混凝土路面上横向缩缝应采用假缝加传力杆型D在收费广场邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝可采用不设传力杆的假缝型E切缝方式的选用应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差来确定那种方式

多选题水泥混凝土路面横向缩缝可等间距或变间距布置,下列哪些情况应采用设传力杆假缝形式?(  )A收费广场的横向缩缝B中等或轻交通荷载公路邻近胀缝的3条横向缩缝C中等或轻交通荷载公路邻近自由端部的3条横向缩缝D极重、特重和重交通荷载公路邻近自由端部的3条横向缩缝

多选题水泥混凝土路面横向缩缝可采用下列哪些接缝形式?(  )A加拉杆假缝形式B不加拉杆假缝形式C加传力杆假缝形式D不加传力杆假缝形式

单选题横向缩缝可采用不设传力杆假缝型的路面是()。A特重和重交通公路B收费广场C邻近胀缝或路面自由端D中、轻交通的混凝土路面

判断题水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。()A对B错