为减少通道数量,在高速公路或一级公路上往往利用排水涵洞兼做人行道,这类涵洞的孔径应视人行流量及排水量流等确定,但最小跨径并不应小于()m。

为减少通道数量,在高速公路或一级公路上往往利用排水涵洞兼做人行道,这类涵洞的孔径应视人行流量及排水量流等确定,但最小跨径并不应小于()m。


相关考题:

()是敞开的地下排水设备,用于拦截、引排埋藏不深的地下水,并可兼排地面水。 A.排水槽B.排水沟C.涵洞D.明沟与槽沟

机动车在高速公路上,不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。

斜巷施工,斜巷兼做人行道时,每隔()米,必须设置躲避硐室。A.10B.20C.30D.40

在高速公路上长期骑、轧车行道分界线行驶,会同时占用两个车道,导致后方车辆行驶困难,易引发交通事故。( )

下列公路中,属于全封闭体系,且路上的桥梁不要求设置人行道的有( )。A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路E.四级公路

高速公路、一级公路上的加筋土工程采用钢带或钢筋混凝土带作筋带。()

在城区或人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设()。

高等级道路沥青主要用于高速公路和重要交通道路上。

当高速公路上下行道为分离式,且高差大于2m时,可只在高的行车道一侧设护栏。

为了减少某个图片中的红色,可以利用通道使用除()外的方法。A、增加青色的数量B、增加绿色和蓝色的数量C、减少红色的数量D、减少洋红与青色的数量

高速公路与一级公路的路面排水,一般由()组成。A、路拱坡度、路肩横坡和边沟排水B、中央分隔带排水C、路肩排水或中央分隔带排水D、路肩排水

在高速公路和一级公路上修建隧道时,一般应设计为上、下行分离的两座独立隧道。()

在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设遮栏(围栏),并在相应部位装设标示牌。

在城区、()地段或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设遮栏(围栏),并在相应部位装设标示牌。A、山区B、郊区C、有人区域D、人口密集区

斜巷施工,斜巷兼做人行道时,每隔()米,必须设置躲避硐室。A、5米B、10米C、15米D、20米

进水构筑物以下可采用排水涵管或排水涵洞的结构进行()。A、排矿B、排水C、泄洪

桥梁、涵洞应考虑()和灌溉等综合利用。A、排洪B、排水C、排污

高速公路、一级公路、二级公级隧道防排水应满足的要求()。A、拱部不渗水B、边墙不滴水C、路面不积水D、设备箱洞不渗水E、排水沟不冻结

()用于地层不稳或场地受限制地段的水沟,兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。A、排水槽B、排水沟C、涵洞D、隧道

在路基地下排水设备中,()用于拦截引排或降低埋藏不深的浅层地下水,并可兼排地表水。A、边坡渗沟B、明沟及排水槽C、渗水涵洞D、立体集水渗井与渗管

多选题高速公路与一级公路的路面排水,一般由()组成。A路拱坡度、路肩横坡和边沟排水B中央分隔带排水C路肩排水或中央分隔带排水D路肩排水

判断题当高速公路上下行道为分离式,且高差大于2m时,可只在高的行车道一侧设护栏。A对B错

多选题高速公路、一级公路、二级公级隧道防排水应满足的要求()。A拱部不渗水B边墙不滴水C路面不积水D设备箱洞不渗水E排水沟不冻结

单选题在路基地下排水设备中,()用于拦截引排或降低埋藏不深的浅层地下水,并可兼排地表水。A边坡渗沟B明沟及排水槽C渗水涵洞D立体集水渗井与渗管

单选题()用于地层不稳或场地受限制地段的水沟,兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。A排水槽B排水沟C涵洞D隧道

单选题桥梁、涵洞应考虑()和灌溉等综合利用。A排洪B排水C排污

填空题为减少通道数量,在高速公路或一级公路上往往利用排水涵洞兼做人行道,这类涵洞的孔径应视人行流量及排水量流等确定,但最小跨径并不应小于()m。