发动机过热起动是指()

发动机过热起动是指()


相关考题:

电动机过热保护由过热告警、()、过热禁止再起动构成。 A.过热闭锁B.过热起动C.过热禁止再起动

某企业的电动机装设过热保护,在运行中由于过负荷过热跳闸,随着散热使积累热量减小到过热积累闭锁电动机再起动定值时将()。 A.起动过热告警B.起动过热跳闸C.闭锁解除,电动机可以再起动D.起动过热禁止再起动

电动机过热保护由()、过热跳闸、过热禁止再起动构成。 A.过热告警B.过热起动C.过热闭锁

发动机起动困难,起动后运转不稳,怠速难以维持,有时“回火”,排气管有时有“突突”声,甚至“放炮”,发动机动力不足,易过热,这种现象称为()的故障。 A.点火错乱B.高压火花弱C.低速断火D.高速断火

下列不是发动机冷却水温传感器作用()A起动控制(冷、热)B目标怠速控C制过热保护D空调控制

发动机能起动,但起动后很快熄火,导致这一故障出现的原因是()A、发动机转速传感器故障B、发动机过热C、保险丝断了D、火花塞不工作

如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。A、温升慢B、温度不稳定C、不能起动D、过热

发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良

基本点火提前角过小会使()A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机排气管冒火D、发动机过热

电控汽油喷射发动机起动困难是指()下都起动困难。A、热车B、冷车C、常温D、热车、冷车、常温

起动机起动发动机时,每次起动时间5~10秒,是因为()。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大,使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大,使启动开关烧坏

将起动手柄放到IDLE(慢车)位后,如果EGT不上升,会显示()A、是一种热起动B、起动时发动机温度过高C、过热起动D、湿起动

下列关于发动机大修竣工要求,表述不正确的是()。A、发动机在各种转速下运转稳定,在正常情况下,不得有过热现象。B、柴油机在环境温度下不低于5℃,汽油机在环境温度不低于-5℃时,能顺利起动。C、发动机起动运转稳定后,可允许有活塞敲缸响D、发动机起动运转稳定后,可允许气门脚有轻微均匀响声。

冷却液温度表的指针移到红色标记区H(Hot),则表示()过热,需立刻停车冷却。A、发动机B、起动机C、电机

车辆过热包括()。A、发动机过热.制动鼓过热B、制动鼓过热.电器过热C、电器过热.发动机过热.制动鼓过热D、发动机过热

发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点火时间过迟的现象。()

发动机温度过热时,()是错误的表述。A、发动机熄火困难B、汽油机容易发生爆燃或早燃C、热车起动容易D、发动机经济性变好E、机油容易变质

发动机冷却系统中锈蚀物和水垢累积的结果是()A、怠速不稳定B、不能起动C、过热D、水温上升慢

下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭:().A、空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下B、空调组件过热,BPRV故障,空调组件出口压力增加C、外流活门完全关闭时,发动机起动,BPRV故障D、发动机防火电门按出,水上迫降按钮按下,DAPU关车后

压力调节和关断活门的开关受下列哪些信号控制()A、发动机防火电门B、发动机起动活门C、490℉过热电门D、220PSI过压电门

电动机过热保护由过热告警、过热跳闸、()构成。A、过热闭锁B、过热起动C、过热禁止再起动

某企业的电动机装设过热保护,在运行中由于过负荷过热跳闸,随着散热使积累热量减小到过热积累闭锁电动机再起动定值时将()。A、起动过热告警B、起动过热跳闸C、闭锁解除,电动机可以再起动D、起动过热禁止再起动

单选题起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为()。A蓄电池的端电压下降过快B防止起动机过热C防止电流过大,使点火开关烧坏D防止电流过大,使起动电路的线束过热起火

判断题起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()A对B错

多选题基本点火提前角过小会使()A发动机不能起动B起动后立即熄火C发动机排气管冒火D发动机过热

单选题将起动手柄放到IDLE(慢车)位后,如果EGT不上升,会显示()A是一种热起动B起动时发动机温度过高C过热起动D湿起动

填空题发动机过热起动是指()