汽车发动机气门弹簧工作时,其变形是() A.刚性变形B.永久变形C.塑性变形D.弹性变形
已知W熔点3380℃，Fe熔点1538℃，Cu熔点1083℃，说明钨在1000℃、铁在800℃，铜在600℃时处于什么加工状态?
杆件发生()时,其受力的特点是:在杆的两端作用了一对大小相等、方向相反、作用线与杆件轴线重合的力。 A、扭转变形B、剪切变形C、拉伸或压缩变形D、弯曲变形
灰分的熔点温度t1代表()。 A、软化温度B、变形温度C、熔化温度D、灰熔点
金属板料在弯曲变形时，由弹性变形发展到塑性变形，而在塑性变形时，（）和塑性变形是同时存在的。A、滑移变形B、残余变形C、弹性变形
在金属的塑性变形分类中，其变形抗力最大的是（）。A、弹性变形B、冷变形C、温变形D、热变形
管子的弯曲变形程度取决于管子的（）等因素，因此管子在弯曲时，应设法减少其变形。
料桶温度的范围是（）。A、粘流温度或熔点和热变形温度之间B、粘流温度或熔点和热分解温度之间C、脆化温度和热分解温度之间D、热变形温度和脆化温度之间
薄板在气焊时最容易产生的变形是（）A、角变形B、弯曲变形C、波浪变形
尖晶石类夹杂物的熔点高，在炼钢温度下呈固态存在，热轧时不易变形，冷轧时会使较薄产品的表面受到损伤。
冷变形和热变形的根本区别何在？铅（熔点为327℃）、铁（熔点为1538℃）在200℃时的变形是哪种变形？
下列对铜的说法正确的是：（）A、铜与铜合金大多只在室温下拉制，属冷变形，不会发生冷硬化B、铜与铜合金大多只在室温下拉制，属冷变形，会发生冷硬化C、铜与铜合金大多在热态下拉制，属热变形D、铜丝大多在多模滑动式拉线机上生产
根据金属塑性变形的温度来分，金属冷加工是在（）的塑性变形。A、室温B、再结晶温度以下C、熔点以下D、熔点以上
汽车发动机气门弹簧工作时，其变形是（）A、刚性变形B、永久变形C、塑性变形D、弹性变形
发动机气门弹簧工作时，其变形是（）。A、塑性变形B、永久变形C、弹性变形D、刚性变形
钨在1000℃变形加工，锡在室温下变形加工，请说明它们是热加工还是冷加工（钨熔点是3410℃，锡熔点是232℃）？
何谓弯曲变形？其变形特点是什么？当锻件有数处弯曲变形时其变形顺序如何？
灰的熔点温度t1代表（）。A、软化B、变形C、熔化D、灰熔点
填空题铜的熔点1084℃，其在500℃时的变形是（）变形。
单选题汽车发动机气门弹簧工作时，其变形是（）A刚性变形B永久变形C塑性变形D弹性变形
问答题钨在1000℃变形加工，锡在室温下变形加工，请说明它们是热加工还是冷加工（钨熔点是3410℃，锡熔点是232℃）？
单选题薄板在气焊时最容易产生的变形是（）A角变形B弯曲变形C波浪变形
问答题何谓弯曲变形？其变形特点是什么？当锻件有数处弯曲变形时其变形顺序如何？
单选题等离子喷涂是利用离子弧作热源熔化金属并喷至零件表面形成涂层的工艺。可喷涂（）材料，涂层致密，结合强度高。喷时热量十分集中，零件。A钢铁/变形大B低熔点/无变形C高熔点/无变形D非金属/变形很小
单选题金属塑性变形可分为热变形和冷变形，其中分界线是：（）A金属再结晶温度B金属熔点C常温D100摄氏度
判断题熔点为232℃的锡在室温下的塑性变形是冷加工。A对B错