一个单轮动滑车能够节省一半的起升牵引拉力。() 此题为判断题(对，错)。
一个单轮动滑车能够节省()的起升拉力。A.两倍B.一半
带传动采用张紧轮的目的是() A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的初拉力
一个单轮动滑车能够节省一半的起升拉力,那么动滑车门数愈多,起升钢丝绳的牵引力也愈大。() 此题为判断题(对，错)。
滑车按照滑轮数目,可分为4类,能够穿绕滑车组的是() A.单轮猾车B.双轮滑车C.三轮滑车D.多轮滑车
无滑动拉伸中间各绞轮起( )的作用。又起下一道次的放线架作用。
在V带传动中,由于传动带与带轮间有滑动,故不能保证精确的()。 A、传动比B、转速C、拉力D、摩擦力
有一起升机构采用4倍率单联滑轮组起重量为10000kg,滑轮组效率,单个滑轮效率,导向轮个数a=3。计算钢丝绳最大静拉力Fmax。
一个单轮动滑车能够节省一半的起升拉力。此题为判断题(对，错)。
选择不同起升重量的钢丝绳时应该按钢丝绳的( )。A.扭转力B.允许拉力C.静拉力D.破断拉力
V形带传动工作时产生弹性滑动的原因是( )。A.带与带轮之间的摩擦系数太小B.带轮的包角太小C.紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形D.带轮的转速有波动
滑轮组的倍率关系等于（）。A、起升载荷的重量除以钢绳的拉力B、钢丝绳的速度除以起升载荷速度C、单联滑轮组除以双联滑轮组D、双联滑轮组除以单联滑轮组
一个单轮动滑车能够节省一半的起升拉力，那么动滑车门数愈多，起升钢丝绳的牵引力也愈大。
升卧式闸门的门叶与（）基本相同。A、滑动闸门B、定轮闸门C、链轮闸门D、串辊闸门
带传动的弹性滑动现象是由于（）而引起的。A、带的弹性变形B、带与带轮的摩擦系数过小C、初拉力达不到规定值D、小带轮的包角过小
带在工作时产生弹性滑动，是由于_带的紧边与松边拉力不等（）。A、带不是绝对挠性件B、带与带轮间的摩擦系数偏低C、带的紧边与松边拉力不等D、带绕过带轮产生离心力
一个单轮动滑轮能够节省一半的起升拉力。（）A、正确；B、错误。
一个单轮动滑轮能够节省（）的起升拉力。A、两倍B、一半
选择不同起升重量的钢丝绳时应该按钢丝绳的（）。A、破断拉力B、静拉力C、允许拉力
叉车的工作装置包括内门架与外门架、又架、货叉、（）等。A、起升链条B、导向轮C、起升链条、导向轮、滚轮D、滚轮
带传动在工作时产生弹性滑动，是因为（）。 A、带的初拉力不够；B、带的紧边和松边拉力不等；C、带绕过带轮时有离心力；D、带和带轮间摩擦力不够。
手动单梁起重机的起重量为20kN时，起升重物的手拉力为（）。A、100~250kNB、60~200NC、200~300ND、300~400N
进行单轮顶升时，下列说法正确的是（）。A、单轮顶升时的单基座千斤顶不能与三脚架千斤顶同时使用B、不能用单基座千斤顶顶起两个起落架C、速度不得超过4km/hD、单轮顶升的高度应尽量高便于工作
单选题带在工作时产生弹性滑动，是由于_带的紧边与松边拉力不等（）。A带不是绝对挠性件B带与带轮间的摩擦系数偏低C带的紧边与松边拉力不等D带绕过带轮产生离心力
单选题V形带传动工作时产生弹性滑动的原因是（ ）。[2010年真题]A带与带轮之间的摩擦系数太小B带轮的包角太小C紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形D带轮的转速有波动
单选题叉车的工作装置包括内门架与外门架、又架、货叉、（）等。A起升链条B导向轮C起升链条、导向轮、滚轮D滚轮