压力开关是利用整定弹簧与空气压力差而动作的,因而可通过弹簧的调整来改变整定值。

压力开关是利用整定弹簧与空气压力差而动作的,因而可通过弹簧的调整来改变整定值。


相关考题:

减压阀利用出口油压力与弹簧力平衡,而()则是利用进口油压力。

U型液柱压力计、弹簧管压力表、压力开关和差压变送器四种类型的测压仪表中,可以用来测绝对压力的是()。 A.压力开关B.弹簧管压力表C.差压变送器D.无

差压阀原理是当左右两侧空气弹簧压力差小于某一定值(一般为0.08MPa)时,左右两阀均处于关闭状态,左右空气弹簧不相通;若其中一侧的空气弹簧压力增大并使左右压力差超过定值,则打开左右阀的通路,使两侧压力空气贯通。() 此题为判断题(对,错)。

全自动波轮洗衣机机械式水位开关是通过凸轮的不同位置凹点来调整压力弹簧的压力来实现的,当压力弹簧变形量大时()。A、需要更高的水位;B、需要更低的水位;C、与压力弹簧无关;

电流继电器的动作值与释放值可用调整()的方法来调整。A、铁心间隙B、反力弹簧C、压力弹簧D、超程弹簧

U型液柱压力计、弹簧管压力表、压力开关和差压变送器四种类型的测压仪表中,可以用来测绝对压力的是()。A、压力开关B、弹簧管压力表C、差压变送器D、无

船用触点继电器压力弹簧调整时,触点终压力整定在(),超额行程整定在()。

差压阀的开启压力为()kpa,即两侧空气弹簧的压力差达到该值时,压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。

DP3自动差压调整阀的故障是较小压力差即动作,原因是(),处理方法装入较厚垫片。A、弹簧反力过弱B、弹簧反力过差C、弹簧反力过偏D、弹簧反力过低

电流继电器的动作值整定可通过改变反力弹簧拉力来实现。

继电器的动作值(或返回值)的调整,也称继电器参数的整定。对电磁继电器的整定,不可通过改变反力弹簧和工作气隙来实现。

同一转向架的两个空气弹簧压力差达到100KPa时自动调整压力差。

风压继电器是利用整定弹簧与空气的压力差而动作的,所以可以通过调整弹簧压力来改变整定值。

YWK-50-C型压力继电器需动作,拨动杠杆的力靠的是:()A、活塞两端的压力比较B、活塞压力与弹簧压力比较C、波纹管压力与弹簧压力比较D、弹簧压力与弹簧压力进行比较

压力控制阀的共同工作原理是()。A、利用液压力与弹簧力相平衡的原理B、利用弹簧力与弹簧力相平衡的原理C、利用液压力与液压力相平衡的原理D、利用液压力与重力相平衡的原理

准高速转向架在左右两个空气弹簧之间通过()相连,以避免左右空气弹簧之间的压力差超过一定限度而危及行车安全。

客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时,能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜。

客车空气弹簧压差阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()。

单选题在YT-1226型压力调节器中,其输入和输出信号分别是()。A给定弹簧预紧力,幅差弹簧预紧力B压力信号,给定弹簧预紧力C幅差弹簧预紧力,触头左、右开关状态D压力信号,触头左、右开关状态

判断题风压继电器是利用整定弹簧与空气的压力差而动作的,所以可以通过调整弹簧压力来改变整定值。A对B错

填空题客车空气弹簧压差阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()。

单选题YWK-50-C型压力继电器需动作,拨动杠杆的力靠的是:()A活塞两端的压力比较B活塞压力与弹簧压力比较C波纹管压力与弹簧压力比较D弹簧压力与弹簧压力进行比较

填空题差压阀的开启压力为()kpa,即两侧空气弹簧的压力差达到该值时,压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。

判断题客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时,能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜。A对B错

填空题准高速转向架在左右两个空气弹簧之间通过()相连,以避免左右空气弹簧之间的压力差超过一定限度而危及行车安全。

判断题压力开关是利用整定弹簧与空气压力差而动作的,因而可通过弹簧的调整来改变整定值。A对B错

单选题在采用YT-1226压力调节器的控制系统中,若实际动作的上、下限压力值均偏高,则应()。 ①扭紧给定弹簧; ②扭松给定弹簧; ③调整舌簧的刚度; ④调整跳簧的刚度; ⑤调幅差旋钮,减少设定格数; ⑥增大锁钉与幅差弹簧盘间隙。A①③⑤B②⑤⑥C②④⑥D①③④