JZ-7型制动机紧急制动时,各部状态不正确的是()。A、均衡风缸与列车管压力一定不相同B、降压风缸与作用风缸压力相同C、中继阀自锁D、列车管压力迅速到零

JZ-7型制动机紧急制动时,各部状态不正确的是()。

  • A、均衡风缸与列车管压力一定不相同
  • B、降压风缸与作用风缸压力相同
  • C、中继阀自锁
  • D、列车管压力迅速到零

相关考题:

JZ-7型空气制动机()位,紧急部放风阀开启,制动管通大气,提高制动管排风速度。 A、常用制动位B、过减位C、紧急制动位D、全制位

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管风压7秒内降为0。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型制动机自阀在紧急制动位的综合作用是什么?

JZ-7型制动机紧急制动后,撒砂管不撒砂是何原因?

试述JZ-7型制动机自阀在紧急制动位的综合作用?

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JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区,而机车起紧急制动作用的原因有哪些?

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管风压7秒内降为0。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气。

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。

JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的控制作用是加速紧急制动时均衡风缸的排风。

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈正常状态。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。

JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其自阀放风阀才被推开。

JZ-7制动机紧急制动时单阀单缓到零。

判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。A对B错

判断题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管风压7秒内降为0。A对B错

判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。A对B错

填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气。

判断题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。A对B错

判断题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈正常状态。A对B错

问答题JZ-7型制动机自阀在紧急制动位的综合作用是什么?

单选题JZ-7型制动机紧急制动时,各部状态不正确的是()。A均衡风缸与列车管压力一定不相同B降压风缸与作用风缸压力相同C中继阀自锁D列车管压力迅速到零