JZl5—44Z型中间继电器共有()对锁触头,可根据需要任意组合。

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相关考题:

JZl5系列继电器触头系统采用永磁钢吹弧以提高触头交流分断能力。() 此题为判断题(对,错)。

中间继电器吸动部分由()构成。 A、电磁电和触头B、触头和线圈C、支架和触头D、电磁铁和线圈

中间继电器由()构成。 A、线圈、电磁铁和触头B、触头和线圈C、支架和触头D、电磁铁和支架

JZ7-80型中间继电器没有常闭触头。() 此题为判断题(对,错)。

关于JZl5型中间继电器,()说法是正确的。A、它实际上属于电流继电器B、JZl5型中间继电器为非整体式结构,布置比较松散C、只应极性不能任意改变,应保证两个静触头用于韶山系列电力机车D、在直流控制电路中用一个信号同时控制几个电器

JZl5中间继电器磁系统采用螺管直动式设()双断点桥式触头分别布置在磁轭的两旁。A、5对B、6对C、7对D、8对

JZ系列中间继电器共有8个触头,触头()组合可有两种形式。A、延时开和延时闭B、瞬时开和瞬时闭C、开和关D、常开和常闭

JZ7-80型中间继电器没有常闭触头。

JZ系列中间继电器共有8对触头,常开触头与常闭组合有4对常开触头与4对常闭组合,6对常开触头与2对常闭组合及()等形式。A、2对常开触头与6对常闭组合B、1对常开触头与7对常闭组合C、3对常开触头与5对常闭组合D、5对常开触头与3对常闭组合

为加强JZl5—44Z型中间继电器的灭弧,在静触头的下方嵌装有小型化的()。

东风11型内燃机车中间继电器更换触头后应注意触头开距和()。

东风11型内燃机车中间继电器采用模块化结构,触头不可以任意组合,触头总数为6组。

JZl5—44Z型中间继电器型号含义是什么?它的联锁接点有什么特点?

JZl5系列继电器触头系统采用永磁钢吹弧以提高触头交流分断能力。

JZ系列中间继电器共有8对触头,常开触头与常闭组合有4对常开触头与4对常闭触头组合,6对常开触头与2对常闭组合及()等形式。A、2对常开触头与6对常闭组合B、1对常开触头与7对常闭组合C、3对常开触头与5对常闭组合D、5对常开触头与3对常闭组合

JZl5—44Z型中间继电器采用哪种灭弧方式?

中间继电器的触头有主、辅触头之分。

中间继电器也是电流继电器只是触头较多。

填空题东风11型内燃机车中间继电器更换触头后应注意触头开距和()。

填空题为加强JZl5—44Z型中间继电器的灭弧,在静触头的下方嵌装有小型化的()。

问答题JZl5—44Z型中间继电器型号含义是什么?它的联锁接点有什么特点?

判断题JZl5系列继电器触头系统采用永磁钢吹弧以提高触头交流分断能力。A对B错

问答题JZl5—44Z型中间继电器采用哪种灭弧方式?

问答题解释JZl5—44Z型中间继电器型号的含义,并说明其作用。

填空题JZl5—44Z型中间继电器代号中第一个Z表示()二个Z表示()

填空题JZl5—44Z型中间继电器共有()对锁触头,可根据需要任意组合。

判断题东风11型内燃机车中间继电器采用模块化结构,触头不可以任意组合,触头总数为6组。A对B错