在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费质量采用（）计算。A、整批货物的总实际质量或总的体积质量，按两者中较高的一个B、整批货物的总实际质量C、整批货物的总体积质量D、重货按实际质量，轻泡货物按体积质量分别计算
在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费质量采用（）计算。
- A、整批货物的总实际质量或总的体积质量，按两者中较高的一个
- B、整批货物的总实际质量
- C、整批货物的总体积质量
- D、重货按实际质量，轻泡货物按体积质量分别计算
相关考题：
某托运人托运一件毛重为12.6kg、体积为60cm×60cm×60 cm的货物，自武汉运至重庆，货物的声明价值为45000元人民币。可判断此件货物为( )。A.普货B.高密度货物C.贵重货物D.重量分界点货物E.轻泡货
在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费重量采用（ ）计算。A.整批货物的总实际重量或总的体积重量，按两者中较高的一个B.整批货物的总实际重量C.整批货物的总体积重量D.重货按实际重量，轻泡货物按体积重量分别计算
某货主托运一件重10kgs，其声明价值为30000元的货物，自北京至广州，体积为60×50×40cm3。 运货资料：M30.00 N7.84元/kg Q 45 5.88元/kg该货物为（）A、贵重物品B、等级货物C、普通货物D、轻泡货物
在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述（）是不正确的。A、主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证B、分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证C、在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人D、在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
关于公路货物及运费的规定，下列说法正确的是（）。A、整车轻泡货物的运费按装载车辆核定公斤计算B、一次托运货物在3吨以下的为零担运输，适用零担费率C、零担轻泡货物以千克为计费单位D、整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算E、一次托运货物在3吨以上的为整车运输，适用整车费率
多选题关于公路货物及运费的规定，下列说法正确的是（）。A整车轻泡货物的运费按装载车辆核定公斤计算B一次托运货物在3吨以下的为零担运输，适用零担费率C零担轻泡货物以千克为计费单位D整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算E一次托运货物在3吨以上的为整车运输，适用整车费率
单选题在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费质量采用（）计算。A整批货物的总实际质量或总的体积质量，按两者中较高的一个B整批货物的总实际质量C整批货物的总体积质量D重货按实际质量，轻泡货物按体积质量分别计算
单选题在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和分运单的表述（）是不正确的。A主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证B分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证C在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人D在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人
单选题根据重量和体积的关系，货物分为重货和（）A轻泡货B件杂货物C长大笨重货物D大宗货物