钢丝绳在绕过不同尺寸的销轴或滑轮时,应根据不同的弯曲情况确定其强度能力:按公式R=()计算绳索的比例系数。式中,D为销轴或滑轮直径;d为绳索的公称直径;R为绳索比例系数。A、d/DB、D/dC、DdD、D+d

钢丝绳在绕过不同尺寸的销轴或滑轮时,应根据不同的弯曲情况确定其强度能力:按公式R=()计算绳索的比例系数。式中,D为销轴或滑轮直径;d为绳索的公称直径;R为绳索比例系数。

  • A、d/D
  • B、D/d
  • C、Dd
  • D、D+d

相关考题:

钢丝绳的钢丝折断的原因,主要是钢丝绳绕过滑轮时,钢丝在强大拉应力下反复弯曲与反复挤压引起金属疲劳所致。() 此题为判断题(对,错)。

钢丝绳绕过滑轮或滚筒时该轮直径不得小于绳索直径的12倍或周经的4倍。此题为判断题(对,错)。

钢丝绳绕过圆筒或滑轮的直径不得大于绳直径的18倍。()

钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时,卷筒直径至少是钢丝绳直径的___________倍。A.10B.12C.16D.20

钢丝绳通常绕过滑轮或卷筒来起吊重物,实验证明:当滑轮直径D小于绳索直径d的( )倍时,绳索的承载能力就会降低。A.3B.4C.5D.6

钢丝绳通常是绕过滑轮或卷筒来起吊重物,此时绳索必然同时承受( )作用。A.剪切B.拉伸C.弯曲D.挤压

基孔制通常用于下列哪个情况:()A轴承内圈与轴的配合B所用配合的公差等级要求不高C在同一基本尺寸的轴上同时安装几个不同配合性质的孔件时D活塞销和孔要求过渡配合

钢丝绳安全检查部位包括( )。A、钢丝绳运动和固定的始末端B、有锈蚀、腐蚀及疲劳部分C、负载时绕过滑轮的钢丝绳部位D、平衡滑轮的绳段

滑轮或卷筒的直径大小,对所绕过的钢丝绳使用寿命没直接影响。

钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损,其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。

钢丝绳在绕过滚筒和滑轮时受力较复杂,有拉伸、()、()、()等作用,钢丝绳除主要受到拉应力外,还要受到()。

为提高钢丝绳使用寿命,绕过滑轮或卷筒的包角大于180°。

曲面刮削时,应根据其不同的()和不同的刮削要求,选择刮刀。A、尺寸B、形状C、精度D、位置

钢丝绳通过滑轮组或绕过滑轮的绳段、位于平衡轮的绳段,都是检查的重点。

更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用()修理尺寸的轴乩。A、相差1级B、同级C、相差2级D、不同级

钢丝绳绕过滑轮或滚筒时,该轮直径不得小于绳索直径的12倍或周经的4倍。

钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。

钢丝绳在卷筒或滑轮上反复弯曲、拉直和冲击等,会发生()。A、弯曲疲劳B、腐蚀C、磨损

滑轮的容许荷载,根据()来确定,一般滑轮上都有标明,使用时应根据其标定的容许荷载来选用,不能超过荷载使用。A、滑轮B、轴直径C、滑轮和轴的直径D、滑轮和轴的接触情况

钢丝绳在绕过卷筒和滑轮地主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。

钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉仲、弯曲、挤压、摩擦力。()A、正确B、错误

钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时,卷筒直径至少是钢丝绳直径的()倍。A、10B、12C、16D、20

单选题钢丝绳在卷筒或滑轮上反复弯曲、拉直和冲击等,会发生()。A弯曲疲劳B腐蚀C磨损

判断题钢丝绳通过滑轮组或绕过滑轮的绳段、位于平衡轮的绳段,都是检查的重点。A对B错

填空题矩形母线制作采用冷弯,矩形母线应根据不同材质、不同规格来确定其()。转弯处母线在制作过程应根据不同电压等级,相间及边相对周围电气设备安全距离,应满足设计图纸要求,母线切割部位应进行(),上下搭接部位应弯曲一端,保证其()过渡,搭接长度,连接螺孔大小、间距尺寸由搭接母线()确定,硬母线搭接部位()后应进行打磨光滑。

单选题滑轮的容许荷载,根据()来确定,一般滑轮上都有标明,使用时应根据其标定的容许荷载来选用,不能超过荷载使用。A滑轮B轴直径C滑轮和轴的直径D滑轮和轴的接触情况

判断题钢丝绳绕过滑轮或滚筒时,该轮直径不得小于绳索直径的12倍或周经的4倍。A对B错