哪种处理工艺最不利于提高抗滑移系数()A、喷丸处理B、喷丸后涂无机富锌漆处理C、喷丸后生赤锈处理D、用钢丝刷清除浮锈或未经处理的干净轧制表面

哪种处理工艺最不利于提高抗滑移系数()

  • A、喷丸处理
  • B、喷丸后涂无机富锌漆处理
  • C、喷丸后生赤锈处理
  • D、用钢丝刷清除浮锈或未经处理的干净轧制表面

相关考题:

某制造厂采用三种工艺对摩擦表面进行处理,在进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验时,三种工艺应()检测,每批()组试件。 A.单独,3B.单独,5C.只做一次,6D.只做一次,9

钢结构制作和安装单位应按GB50205-2001的规定应按要求检查高强度螺栓连接的()A、磨擦面抗滑移系数试验报告B、磨擦面抗滑移系数复检报告C、磨擦面抗滑移系数试验报告和复验报告D、磨擦面抗滑移系数试验报告或复验报告

哪种处理工艺最有利于提高抗滑移系数()A、喷丸处理B、喷丸后涂无机富锌漆处理C、喷丸后生赤锈处理D、用钢丝刷清除浮锈或未经处理的干净轧制表面

抗滑移系数

摩擦面抗滑移系数

滑移法吊装的工艺原理是什么?

下列几种情况,哪种情况会降低钢丝绳寿命()。A、处理卡钻时猛提猛刹B、在工作中润滑钢丝绳C、润滑游车D、滑移钢丝绳

以下关于制动滑移率的说法,()正确。A、滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B、车轮纯滚动时滑移率为100%C、车轮纯滑动时滑移率为0D、滑移率与附着系数无关

什么是滑移率?地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系?

制动滑移附着系数

滑移系数

滑移法滚排送尾提吊物件,其前牵引过载系数是()。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4

钢结构制作和安装单位应按照规范规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面地抗滑移系数试验和复验,现场处理的构件摩擦面应()摩擦面地抗滑移系数试验,其结果应符合设计要求。

高强度螺栓连接抗滑移系数试验,制造批可按单位工程的工程量每()为一批,每种表面处理工艺单独检验,每批三组试件。A、500tB、1000tC、1500tD、2000t

滑移率愈大,路面附着系数就愈好。

高度与直径比大于40的立式设备通常选用的吊装方法为()A、桅杆滑移法B、单桅杆夺吊滑移法C、单桅杆偏心提吊滑移法D、双人字桅杆滑移法

单选题哪种处理工艺最有利于提高抗滑移系数()A喷丸处理B喷丸后涂无机富锌漆处理C喷丸后生赤锈处理D用钢丝刷清除浮锈或未经处理的干净轧制表面

单选题在工程上,通常将()的比值称为抗滑移稳定安全系数。A抗滑移力与滑移力    B抗摩擦力与滑移力    C抗滑移力与摩擦力

问答题什么是滑移率?地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系?

填空题钢结构制作和安装单位应按照规范规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面地抗滑移系数试验和复验,现场处理的构件摩擦面应()摩擦面地抗滑移系数试验,其结果应符合设计要求。

单选题哪种处理工艺最不利于提高抗滑移系数()A喷丸处理B喷丸后涂无机富锌漆处理C喷丸后生赤锈处理D用钢丝刷清除浮锈或未经处理的干净轧制表面

单选题钢结构制作和安装单位应按规定分别进行高强度螺栓连接磨擦面的()系数试验和复验,现场处理的构件磨擦面应单独进行磨擦面()系数试验,其结果应符合设计要求。A抗滑动、磨擦B磨擦、抗滑移C抗滑移、抗滑移D移动、抗滑动

判断题根据《钢结构工程施工质量验收规范》,抗滑移系数是高强度螺栓连接的主要设计参数之一,直接影响构件的承载力,因此构件磨擦面无论由制造厂处理还是由现场处理,均应对抗滑系数进行测试,测得的抗滑移系数最小值应符合设计要求。A对B错

单选题以下关于制动滑移率的说法,()正确。A滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关

单选题现场处理的构件摩擦面应单独进行( )试验。A扭矩系数B紧固轴距C抗滑移系数D弯曲系数

多选题以下关于制动滑移率的说法,不正确的是()A滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关

名词解释题滑移系数