（）是指用挖方路段的石方弃渣或其它来源的石料填筑的路堤，它的填料性质、填筑方法、压实标准及边坡的防护等与土质路堤有很大差异。
（）是指用挖方路段的石方弃渣或其它来源的石料填筑的路堤，它的填料性质、填筑方法、压实标准及边坡的防护等与土质路堤有很大差异。
相关考题：
关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（ ）。A.土石路堤不得倾填，应分层填筑压实B.压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑C.软质石料填筑的土石路堤，应符合土质路堤的相关规定D.中硬、硬质石料的土石路堤，用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量
背景资料某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6＋000～K6＋460、K6＋920～K8＋325）和一座隧道（K6＋460～K6＋980），两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m，围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级，其中，Ⅳ级围岩主要由较坚硬岩组成，Ⅴ级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3～4m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分层填筑方法施工，土石方分层填筑施工工艺流程如图1。隧道进口端路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在400mm，路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控制在15～20之间。隧道出口端路堤，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料占55%）采用倾填方法施工。【问题】1.指出路基土方开挖的错误做法，并说明理由。2.写出图1中A和B的名称。3.指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。4.路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？
下面关于填土路堤施工技术说法错误的是（）A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料C.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑D.在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
下列关于填土路堤施工技术说法错误的是（ ）。 A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实 B、不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料 C、同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑 D、在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
雨期填筑路时，填料选择应注意的问题有()。A、 应选用透水性好的碎、卵石土、强度高的粘性土作为填料B、 应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料C、 含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料D、 含水量过大无法晾干的土可用作路堤下部做填料E、 含水量过大无法晾干的土可用作路堤边部做填料
填石路堤施工时应该注意的要点是（）。A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑、分层压实B.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层C.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机D.应该将软质石料与硬质石料混合均匀，混合填筑E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
雨期填筑路堤时，填料选择应注意的问题有（）。A. 应选用强度高的黏性土作为填料B. 应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料C. 含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料D. 含水量过大无法晾干的土可用作路堤下部做填料E. 含水量过大无法晾干的土可用作路堤边部做填料
下列关于路基填料说法错误的是（ ）。A．膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑B．崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑C．天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚D．路床填料最大粒径应小于100mm，路堤填料最大粒径应小于150mm
填筑包心路堤时，宜将（）。A、渗水性能弱的填料填筑在堤心部分，渗水性能强的填料填筑在路堤两侧B、渗水性能较弱的填料填筑在堤心部分，渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧C、渗水性能强的填料填筑在堤心部分，渗水性能较强的填料填筑在路堤两侧
单选题雨期填筑路堤时，填料选择应注意的问题是()。A应选用透水性好的碎(卵)石土、强度高的黏性土作为填料B应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料C含水量过大无法晾干的土可用作路堤边部填料D含水量过大无法晾干的土可用作路堤下部填料
单选题下面关于填土路堤施工技术的说法，错误的是（ ）。A性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料C同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑D在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
问答题背景材料： 某高速公路L合同段（K55+600～K56+600），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中71%为石方，施工过程部分事件摘要如下：事件1：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 （1）指出事件1中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。 （2）指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
问答题路基施工【案例1B411013】 1．背景 某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6：4），填方249000ma，填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。 2．问题 (1)指出填统路堤施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。 (2)针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
多选题土石路堤填筑时应该注意的施工要点是（）。A土石路堤应采用倾填方法B碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中C压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑D中硬．硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌E软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理
单选题填筑包心路堤时，宜将（）。A渗水性能弱的填料填筑在堤心部分，渗水性能强的填料填筑在路堤两侧B渗水性能较弱的填料填筑在堤心部分，渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧C渗水性能强的填料填筑在堤心部分，渗水性能较强的填料填筑在路堤两侧