锚具中螺旋筋所围面积宜等于锚垫板的轮廓面积

锚具中螺旋筋所围面积宜等于锚垫板的轮廓面积


相关考题:

锚具静载锚固性能要求每个组装件都必须符合锚具效率系数等于或大于0.95和预应力筋应变等于或大于2.0%两项要求。

后张法施工中,单根粗钢筋作预应力筋时,张拉端宜选用哪种锚具?A.螺丝端杆锚具B.JM-12型锚具C.KT-Z型锚具D.锥型锚具

后张法施工中,单根粗钢筋作预应力筋时,张拉端宜选用哪种锚具?A.螺丝端杆锚具 B. JM-12型锚具C. KT-Z型锚具 D.锥型锚具

24m后张法预应力混凝土屋架下弦杆端节点如图3所示,采用C60混凝土,预应力钢筋用2束4φ1×7钢绞线,张拉控制应力σcon=l302N/mm2。根据以上材料,回答15-16题若锚具的直径为120mm,锚具下垫板厚20mm,局部受压面积按预压力沿锚具边缘在垫板中按45°扩散的面积计算,并近似以两实线所围的矩形面积代替两个圆面积。则混凝土局部受压承载力提高系数βl为?(  )A、1、219B、1、323C、1、0D、1、181

下列关于锚具、连接器的说法中,错误的是()。A、锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求B、锚垫板应设置足够的螺旋钢筋或网状分布钢筋C、适用于高强度预应力筋的锚具,不能用于较低强度的预应力筋D、用于后张法的连接器,必须符合锚具的性能要求

锚具经疲劳荷载性能试验后,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的( )。A:2%B:3%C:4%D:5%

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括( )。A:效率系数B:总应变C:力筋破坏面积D:锚具破损面积E:锚口摩阻损失

锚具经疲劳荷载性能试验后,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的( )。A.2%B.3%C.4%D.5%

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括( )。A.效率系数B.总应变C.力筋破坏面积D.锚具破损面积E.锚口摩阻损失

后张法施工中,单根粗钢筋作预应力筋时,张拉端宜选用( )。A.锥形锚具B.JM-12型锚具C.KT-Z型锚具D.螺栓端杆锚具

后张预应力混凝土螺旋筋的圈内径宜大于锚垫板对角线长度或直径,且螺旋筋的圈内径所围面积与锚垫板端轮廓所围面积之比不应小于()。

用单根粗钢筋作为预应力筋,固定端宜用锚具为(),张拉端宜用()锚具。

下列锚具中,使用于后张钢丝束预应力筋的是()A、帮条锚具B、钢质锥形锚具C、JM12型锚具D、螺丝端杆锚具

关于锚外控制力和锚下控制力的说法,正确的有()A、施工时使用锚下控制力B、锚下控制力比锚外控制力小C、两者的差是锚头损失D、锚外控制力等于油压值除预应力筋的面积

用以夹住预应力筋的锚具,进行张拉的锚具称为()。A、张拉锚B、工作锚C、接受锚D、工具锚

土钉墙的钢筋网搭接宜采用(),土钉外端与钢垫板或加强钢筋应采用()进行连接。A、焊接,螺丝端杆锚具B、焊接,螺丝端杆锚具或焊接C、螺丝端杆锚具或焊接,焊接

锚垫板下的螺旋筋主要用于提升局部抗压能力

下列属于电热张拉预应力筋常用锚固方法的是()。A、螺丝端杆B、墩粗头插U形垫板C、夹片式锚具D、楔形锚具E、帮条锚具U形垫板

无粘结预应力筋的铺设应满足()A、无粘结预应力筋的定位应牢固,浇筑混凝土时不应出现移位和变形B、端部的预埋锚垫板应垂直于预应力筋C、内埋式固定端垫板不应重叠,锚具与点半应紧贴D、无粘结预应力筋的护套应完整,局部破损处应采用防水胶带缠绕紧密E、锚具垂直于预应力筋

填空题用单根粗钢筋作为预应力筋,固定端宜用锚具为(),张拉端宜用()锚具。

多选题下列属于电热张拉预应力筋常用锚固方法的是()。A螺丝端杆B墩粗头插U形垫板C夹片式锚具D楔形锚具E帮条锚具U形垫板

单选题预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后,预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积()。A不应小于总截面面积的5%B不应小于总截面面积的3%C不应大于总截面面积的5%D不应大于总截面面积的3%

单选题后张法施工中,单根粗钢筋作预应力筋时,张拉端宜选用哪种锚具?()A螺丝端杆锚具BJM-12型锚具CKT-Z型锚具D锥型锚具

单选题下列锚具中,使用于后张钢丝束预应力筋的是()A帮条锚具B钢质锥形锚具CJM12型锚具D螺丝端杆锚具

多选题无粘结预应力筋的铺设应满足()A无粘结预应力筋的定位应牢固,浇筑混凝土时不应出现移位和变形B端部的预埋锚垫板应垂直于预应力筋C内埋式固定端垫板不应重叠,锚具与点半应紧贴D无粘结预应力筋的护套应完整,局部破损处应采用防水胶带缠绕紧密E锚具垂直于预应力筋

单选题预应力筋—锚具组装件的实测极限拉力是()。A预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的断裂拉力B预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的屈服拉力C预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的最大拉力D预应力筋—锚具组装件在动载试验过程中达到的最大拉力

单选题客运专线后张梁封端前应对、及()用聚氨酯防水涂料进行防水处理。A锚具,锚垫板表面,锚穴混凝土表面B锚具,锚垫板压浆孔,外露钢绞线C锚具,锚垫板表面,外露钢绞线