下列关于救援疏散处理的基本原则，不正确的是（）。A、统一配合、协调作战、听从指挥B、先灭火，后救人C、先重后轻，先急后缓D、救人为主，灭火为辅

下列关于救援疏散处理的基本原则，不正确的是（）。

  • A、统一配合、协调作战、听从指挥
  • B、先灭火，后救人
  • C、先重后轻，先急后缓
  • D、救人为主，灭火为辅

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应急救援应按照报警 疏散 急救 泄漏处理 火灾控制的顺序进行() 此题为判断题(对，错)。
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下列关于人员安全疏散的说法不正确的是（ ）。A.疏散开始时间可分为探测时间、报警时间和人员的疏散预动时间B.探测时间包括识别时间和反应时间C.可用疏散时间必须大于必需疏散时间D.疏散时间包括疏散开始时间和疏散行动时间
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客车在隧道内因故障停车，需要疏散乘客和救援时，该如何处理？
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踩踏事件应急终止的条件是（）A、事件处理完毕B、伤者得到救治后C、客流疏散完毕，救援工作处理完毕D、关站后
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楼内失火下列何种处理方法不正确（）A、从疏散通道逃离B、乘坐电梯逃离C、在现场等待救援
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以下关于疏散星团的说法，不正确的是（）A、疏散星团大都很年轻B、疏散星团的寿命较短C、疏散星团的质量很大D、银河系中仍在随时生成疏散星团
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下列关于疏散时间的说法不正确的是（）。A、疏散时间包括疏散开始时问和疏散行动时间B、疏散预动时间包括识别时间和反应时间C、疏散行动时间包括识别时间和动作时间D、疏散开始时间包括探测时间、报警时间和疏散预动时间
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列车区间救援的方法有（）、纵向连挂救援、区间疏散救援。
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下列属于列车救援方式的有（）。A、列车自救B、区间疏散救援C、纵向连挂救援D、ABC都对
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列车区间发生火灾无法动车应采用的救援方式为（）。A、横向救援B、区间疏散救援C、就地救援D、平行救援
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化学事故的应急救援过程一般包括（）等几个方面。A、报警B、紧急疏散C、现场急救D、溢出或泄漏处理
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应急处理程序的基本原则是疏散所有人员，最大程度减少人员伤亡。
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桥梁救援疏散通道的设置及结构？
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确保救援疏散工作有效开展的重要前提是（）A、应急预案B、应急演练C、畅通的疏散通道和良好的疏散秩序D、现场灵活指挥
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根据电客车火灾程度不同，产生影响不同，视情况组织（）。A、救援B、疏散C、上报D、救援和疏散
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进行燃气应急培训时，下列不属于应急培训内容的是（）。A、报警B、疏散C、火灾应急D、救援
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单选题进行燃气应急培训时，下列不属于应急培训内容的是（）。A报警B疏散C火灾应急D救援
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填空题列车区间救援的方法有（）、纵向连挂救援、区间疏散救援。
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多选题楼内失火下列何种处理方法不正确（）A从疏散通道逃离B乘坐电梯逃离C在现场等待救援
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单选题下列关于救援疏散处理的基本原则，不正确的是（）。A统一配合、协调作战、听从指挥B先灭火，后救人C先重后轻，先急后缓D救人为主，灭火为辅
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单选题下列关于疏散时间的说法不正确的是（）。A疏散时间包括疏散开始时问和疏散行动时间B疏散预动时间包括识别时间和反应时间C疏散行动时间包括识别时间和动作时间D疏散开始时间包括探测时间、报警时间和疏散预动时间
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单选题根据电客车火灾程度不同，产生影响不同，视情况组织（）。A救援B疏散C上报D救援和疏散
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单选题踩踏事件应急终止的条件是（）A事件处理完毕B伤者得到救治后C客流疏散完毕，救援工作处理完毕D关站后
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单选题下列属于列车救援方式的有（）。A列车自救B区间疏散救援C纵向连挂救援DABC都对
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单选题列车区间发生火灾无法动车应采用的救援方式为（）。A横向救援B区间疏散救援C就地救援D平行救援
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问答题客车在隧道内因故障停车，需要疏散乘客和救援时，该如何处理？
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单选题以下关于疏散星团的说法，不正确的是（）A疏散星团大都很年轻B疏散星团的寿命较短C疏散星团的质量很大D银河系中仍在随时生成疏散星团
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