起重机应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转,起重机停妥后,其支腿应垫实,允许斜度不得大于()。A、20B、30C、40D、50

起重机应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转,起重机停妥后,其支腿应垫实,允许斜度不得大于()。

  • A、20
  • B、30
  • C、40
  • D、50

相关考题:

汽车、轮胎式起重机在起重作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应在保证被吊重物安全的情况下,将重物降至安全的位置。() 此题为判断题(对,错)。

起重机的四大基本机构是起升机构、旋转机构、( )。 A、支腿伸缩机构B、变幅机构C、运行机构D、爬升机构

流动式起重机打支腿时应注意规定顺序,一般先放后支腿,再放前支腿;收腿时顺序相反。 ( )

三、判断题:(每题1分,共10分)1、汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿。

流动式起重机作业场地倾斜或松软会使起重机架设不平,稳定性就差。支腿跨距也影响稳定性,跨距大稳定性好,跨距小稳定性差。因此,作业时支腿应()。A、完全伸出B、按吊物的重量伸出C、按指挥人员的要求伸出D、按作业环境最大限度的伸出

在全液压起重机中,()机构用于提高起重机支撑能力,增加起重机稳定性。A、起升B、变幅C、回转D、支腿

汽车轮胎式起重机械作业中发现起重机倾斜,支腿不稳等异常现象时,应()A、立即将重物降下B、在保证作业人员安全的情况下,将重物降到安全的位置C、报告相关领导的同时继续作业D、吊完这一钩重物后抓紧排除异常

起重机的荷重在满负荷时,应尽量避免离地太高。起吊重物提升的速度应()A、均匀平稳B、先慢后快C、先快后慢D、加速上升

汽车式起重机在起重作业时,不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿,必须把重物放下来

汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好()后方可进行其他操作;A、作业侧支腿B、后面支腿C、全部支腿

汽车起重机及轮胎式起重机作业前、后支腿应如何操作?

汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿。

起重机行驶和作业的场地应保持平坦坚实,其车轮、支腿与沟、坑边缘的距离小于()倍时应采取防倾倒、防坍塌措施。

流动起重机的支腿在缩回后,能可靠的(),严禁出现支腿“软腿”“沉降”现象;A、运行B、支撑C、锁定

N1002起重机的支腿起什么作用、支承跨距是多少?

汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。A、大风B、起载或支腿陷落C、道路不平D、无人指挥

行驶速度高、机动性能好,吊重物时必须支腿,不能负荷行驶。这种吊车是()A、汽车式起重机B、履带式起重机C、轮胎式起重机D、卷扬机

流动式起重机缩回支腿时,应先收()支腿,后收()支腿。

支腿完全伸出后,起重机应保持水平。在支腿不能完全伸出的场合,如果起重机没有相关工况性能的要注意起重量和起重量指示计,绝对不能超载作业。

流动式起重机在放支腿时,一般应()。A、先放前支腿,再放后支腿;先收后支腿,再收前支腿B、先放后支腿,再放前支腿;先收后支腿,再收前支腿C、先放前支腿,再放后支腿;先收前支腿,再收后支腿D、先放后支腿,再放前支腿;先收前支腿,再收后支腿

流动式起重机外伸支腿时,应先伸()支腿、后伸()支腿。

《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(JB 8716—1998)规定,使用支腿进行起重机作业时,应将支腿牢固地支持在坚实水平地面上,车架上安装回转支承平耐平,其倾斜度不大于()A、1.0%B、1.5%C、0.5%D、2.0%

单选题流动起重机的支腿在缩回后,能可靠的(),严禁出现支腿“软腿”“沉降”现象;A运行B支撑C锁定

单选题汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好()后方可进行其他操作A作业侧支腿B后面支腿C全部支腿

单选题汽车轮胎式起重机械作业中发现起重机倾斜,支腿不稳等异常现象时,应()A立即将重物降下B在保证作业人员安全的情况下,将重物降到安全的位置C报告相关领导的同时继续作业D吊完这一钩重物后抓紧排除异常

填空题起重机在调运工程中,重物一般距离地面()以上,吊物下方严禁站人,在旋转起重机工作地带,人员应站在起重机()范围之外。

单选题起重机的荷重在满负荷时,应尽量避免离地太高。起吊重物提升的速度应()A均匀平稳B先慢后快C先快后慢D加速上升