基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于( )。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm
沉井下沉困难时，可采取（ ）辅助措施。A.射水下沉 B.泥浆润滑下沉C.重锤夯击 D.空气幕下沉E.压重下沉
强夯地基施工前必须试夯，试夯的()必须达到设计要求。A、夯锤重量B、夯实遍数C、密实度D、总下沉量E、夯实深度
强夯地基夯实前，基坑地面应高出设计标高，预留土层的厚度可为试夯时的总下沉量加()。A、20～40mmB、30～60mmC、40～80mmD、50～100mm
强夯地基施工前必须试夯，试夯的()必须达到设计要求。A.夯锤重量B.夯实遍数C.密实度D.总下沉量E.夯实深度
强夯地基夯实前，基坑地面应高出设计标高，预留土层的厚度可为试夯时的总下沉量加()。A.20～40mmB.30～60mmC.40～80mmD.50～100mm
基桩竖向静载试验中，当在某级荷载作用下，总位移量大于或等于40mm，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍时，可终止加载。（ ）
在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时，为什么宜加载至桩顶总沉降量超过40mm？
T梁架设时，压道次数应符合下列规定：压到无明显下沉（最后三个往返每一往返的轨道左右水平偏差不得大于2mm，总下沉量不得大于5mm）。压道不得少于少于（）个往返。A、二B、三C、四
桥头线路使用机车压道，至无明显下沉，最后三个往返每一往返的轨道左右水平偏差不得大于（）mm，总下沉量不得大于（）mm。A、2、5B、3、5C、3、6D、4、6
在P=33.4-0.185S式中，S表示（）。A、加水量B、标准稠度C、试锥下沉量D、试锥允许下沉量
重锤夯实处理范围应符合设计要求，夯坑中心偏移允许偏差不应大于（）D（D为夯锤直径）。A、0.1B、0.2C、0.3
考虑强夯法处理地基夯点夯击次数时，与下列（）无关。（）A、夯击前后地表下沉量B、最后两击平均夯沉量之差C、夯坑周围是否隆起D、是否因夯坑过深而发生提锤困难
（重锤）夯实施工检查记录（渝建竣-24）中“总下沉量”是指（）。A、分层预夯实前后的厚度增加的量B、分层预夯实后厚度的量C、分层预夯实前后的厚度减少的量D、分层预夯实前厚度的量
沉井下沉困难时，不可采用（）助沉。A、射水下沉B、泥浆润滑C、重锤夯击D、设置空气幕
单选题沉井下沉困难时，不可采用（）助沉。A射水下沉B泥浆润滑C重锤夯击D设置空气幕
单选题（重锤）夯实施工检查记录（渝建竣-24）中“总下沉量”是指（）。A分层预夯实前后的厚度增加的量B分层预夯实后厚度的量C分层预夯实前后的厚度减少的量D分层预夯实前厚度的量
单选题考虑强夯法处理地基夯点夯击次数时，与下列（）无关。（）A夯击前后地表下沉量B最后两击平均夯沉量之差C夯坑周围是否隆起D是否因夯坑过深而发生提锤困难
单选题重锤夯实处理范围应符合设计要求，夯坑中心偏移允许偏差不应大于（）D（D为夯锤直径）。A0.1B0.2C0.3
单选题重锤夯实最终总下沉量应大于试夯时总下沉量的（）%。A70B80C90
单选题强夯地基夯实前，基坑地面应高出设计标高，预留土层的厚度可为试夯时的总下沉量加（）。A20～40mmB30～60mmC40～80mmD50～100mm
单选题T梁架设时，压道次数应符合下列规定：压到无明显下沉（最后三个往返每一往返的轨道左右水平偏差不得大于2mm，总下沉量不得大于5mm）。压道不得少于少于（）个往返。A二B三C四
单选题基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于()。A10mmB30mmC50mmD300mm
单选题一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：（）A水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中大B水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中小C水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中大D水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中小
单选题桥头线路使用机车压道，至无明显下沉，最后三个往返每一往返的轨道左右水平偏差不得大于（）mm，总下沉量不得大于（）mm。A2、5B3、5C3、6D4、6
单选题在P=33.4-0.185S式中，S表示（）。A加水量B标准稠度C试锥下沉量D试锥允许下沉量
问答题在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时，为什么宜加载至桩顶总沉降量超过40mm？