按"土工试验标准",承载比试验时()不正确。()A、承载比试验采用扰动土样进行B、击实锤重量为4.5kg,落距457mmC、贯入前后均应测定土样的浸水膨胀性D、贯入试验应不少于3个
按"土工试验标准",承载比试验时()不正确。()
- A、承载比试验采用扰动土样进行
- B、击实锤重量为4.5kg,落距457mm
- C、贯入前后均应测定土样的浸水膨胀性
- D、贯入试验应不少于3个
相关考题:
土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时昀承载比,重新试验后结果依然如此,则()。 A.试验结果取贯入量为2.5mm时的承载比B.试验作废C.试验结果取贯入量为5mm时的承载比D.试验结果没有可比性
公路工程标准体系的建设板块中试验模块是指用于指导公路设计、施工、运营等环节的室内试验,由土工试验、土工合成材料试验、岩石试验、集料试验、结合料试验、沥青及沥青混合料试验、水泥及水泥混凝土试验等标准构成。( )
按"土工试验标准",进行直剪试验时,()不正确。()A、对细粒土进行直剪试验时,分为慢剪与快剪两种B、慢剪试验剪切速度宜为0.02mm/minC、当剪应力与位移关系曲线无峰值时,取4mm位移时的剪应力作为抗剪强度D、砂类土抗剪强度试验不考虑排水问题
按"土工程试验标准",进行三轴试验时,()不正确。()A、不固结不排水剪试验施加垂直荷载及围压时均不能排水B、固结不排水剪时,孔隙水压力消散95%后,方可施加垂直荷载C、固结排水剪的剪切速率宜为0.05%~0.1%D、当试样较少时,可进行一个试样多级加荷试验
水泥稳定土CBR贯入试验中,贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,重新试验后结果依然如此,则试验结果应为()。A、贯入量为2.5mm时承载比的最大值B、贯入量为2.5mm时承载比的平均值C、贯入量为5mm时的承载比D、试验作废重做
按"土工试验标准",砂土相对密度试验时,()不正确。()A、最大干密度试验宜采用击实法B、最小于密度采用漏斗法和量筒法C、砂土体积最大值的测量误差不宜大于5mLD、最大干密度试样的制备宜分三次(层)完成
按"土工试验标准",进行固结试验时,()不正确。()A、固结试验分为标准固结试验及应变控制连续加荷固结试验B、需测定回弹试验时,应测定每次退压24h的回弹量C、第一级固结压力宜为50kPaD、一般最后一级固结压力不应小于自重压力与附加压力之和
单选题按"土工试验标准",进行固结试验时,()不正确。()A固结试验分为标准固结试验及应变控制连续加荷固结试验B需测定回弹试验时,应测定每次退压24h的回弹量C第一级固结压力宜为50kPaD一般最后一级固结压力不应小于自重压力与附加压力之和
单选题按"土工程试验标准",进行三轴试验时,()不正确。()A不固结不排水剪试验施加垂直荷载及围压时均不能排水B固结不排水剪时,孔隙水压力消散95%后,方可施加垂直荷载C固结排水剪的剪切速率宜为0.05%~0.1%D当试样较少时,可进行一个试样多级加荷试验
单选题水泥稳定土CBR贯入试验中,贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,重新试验后结果依然如此,则试验结果应为()。A贯入量为2.5mm时承载比的最大值B贯入量为2.5mm时承载比的平均值C贯入量为5mm时的承载比D试验作废重做
单选题土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,重新试验后结果依然如此,则()。A试验结果取贯入量为2.5mm时的承载比B试验作废C试验结果取贯入量为5mm时的承载比D试验结果没有可比性
单选题强夯处理后的地基竣工验收时,承载力检验应采用()。A原位测试和室内土工试验B轻型动力触探试验C原位测试D室内土工试验