下列公路工程常用的流水参数中，不属于空间参数的是（ ）。A.施工层B.工作面AC.施工段mD.技术间歇
在施工质量控制点的控制中，对冷拉钢筋应注意先焊接之后再进行冷拉，其重点控制的方面是()。A.关键操作B.技术间歇C.施工顺序D.施工技术参数
根据施工质量控制点的要求，混凝土冬期施工应重点控制的技术参数是（）。A、受冻临界强度B、养护标准C、内外温差D、保温系数
在施工质量控制点的控制中，对冷拉钢筋应注意先焊接之后再进行冷拉，其重点控制的方面是()。A、关键操作B、技术间歇C、施工顺序D、施工技术参数
下列不属于质量控制点的重点控制对象的是（ ）。A.施工技术参数B.施工顺序C.隐蔽工程D.施工方法与关键操作
下列参数中，不属于流水施工参数的有（ ）。A．技术参数B．空间参数C．工艺参数D．时间参数
下列属于质量控制点的重点控制对象的是（ ）。A.人的行为B.材料的质量与性能C.施工方法与关键操作D.施工技术参数E.技术间歇
下列流水参数中，不属于空间参数的是(??)。A.流水强度B.工作面C.施工段D.施工层
施工技术参数，如混凝土冬季施工受冻( )等技术参数都是应重点控制的质量参数与指标。A、临界强度B、保温系数C、测温数据D、养护标准
地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是( )。 A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝
在施工过程中如需到通信机房电焊接电（小型电焊机），电源线可以随意连接。（）
性能管理有关的管理参数主要是和连接有关的参数，主要有 连接建立有关的参数 、连接保持有关的参数、（）。
下列质量控制点的重点控制对象中，属于施工技术参数类的是（）。A、水泥的安定性B、预应力钢筋的张拉C、砌体砂浆的饱满度D、混凝土浇筑后的拆模时间
下列流水施工参数中，不属于时间参数的是（ ）。A、流水节拍B、流水步距C、工期D、流水强度
下列管道的连接处，不属于泄漏检查的是（）。A、法兰连接处B、电焊连接处C、螺纹连接处D、阀门密封处
地铁车站结构施工质量控制中。不属于接缝防水控制重点的是（）。A、预留孔洞B、后浇带C、施工缝D、变形缝
用以表达流水施工在空间布置上所处状态的参数，称为空间参数。下列不属于空间参数的是（）A、工作面B、施工段C、施工层D、施工面
下列不属于参数重点监控的事项是（）A、对新版本、新系统投产的相关参数表进行重点监控B、对年终决算期间参数维护情况进行重点监控C、对参数管理系统中预置维护的参数表内容进行重点监控D、对涉及事权划分、事中控制类的有关参数表内容进行重点监控
单选题下列管道的连接处，不属于泄漏检查的是（）。A法兰连接处B电焊连接处C螺纹连接处D阀门密封处
单选题在施工质量控制点的控制中，对冷拉钢筋应注意先焊接之后再进行冷拉，这是从（）方面加强重点控制。A关键操作B技术间歇C施工技术参数D施工顺序
单选题下列有关中，不属于重点控制的参数是()。A电流B电压C加热温度D插口插入深度
单选题在施工质量控制点的控制中，对冷拉钢筋应注意先焊接之后再进行冷拉，其重点控制的方面是（）。A关键操作B技术间歇C施工顺序D施工技术参数
单选题下列流水施工参数中,不属于时间参数的是（）。A流水节拍B流水步距C工期D流水强度
单选题下列有关电焊连接施工中，不属于重点控制的参数是（）。A电流B电压C加热温度D插口插入深度
单选题下列人员中，不属于建筑施工企业特种作业人员的是（ ）。A电工B电焊工C钢筋工D起重信号工
单选题地铁车站结构施工质量控制中。不属于接缝防水控制重点的是（）。A预留孔洞B后浇带C施工缝D变形缝
单选题下列有关电熔连接施工中，不属于重点控制的参数是( )。A电流B电压C加热温度D插口插入深度