路基压实常用的压实机具可分为（）、（）、（）三大类。
路基压实常用的压实机具可分为（）、（）、（）三大类。
相关考题：
下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。 A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带C.压实机具碾压不到边D.路基边缘漏压或压实遍数不够
在正式进行路基压作业实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（ ）。A、确定虚铺厚度B、合理选用压实机具C、选择压实方式D、确定最佳含水量E、确定压实遍数
压实机械包括钢轮式、轮胎式及振动压路机，在压实过程中，这几种机械应能按合理的压实工艺进行组合压实。承包商还应备有监理工程师认可的小型（），以用于压路机不便压实的地方。A、钢轮式压（夯）实机具B、轮胎式压（夯）实机具C、振动压（夯）实机具D、人工压（夯）实机具
单选题压实机械包括钢轮式、轮胎式及振动压路机，在压实过程中，这几种机械应能按合理的压实工艺进行组合压实。承包商还应备有监理工程师认可的小型（），以用于压路机不便压实的地方。A钢轮式压（夯）实机具B轮胎式压（夯）实机具C振动压（夯）实机具D人工压（夯）实机具
多选题在正式进行路基压作业实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（ ）。A确定虚铺厚度B合理选用压实机具C选择压实方式D确定最佳含水量E确定压实遍数
多选题路基压实工作必须很好组织，并做到（）碾压时相邻两侧的轮迹应重叠1/3左右，使各点都得到压实，避免不均匀沉陷。A压实机具先轻后重B碾压速度先慢后快C压实机具行走路线直线部分先两侧后中间D压实机具行走路线弯道部分先外侧后内侧E机具采用先净压后振动
单选题路基分层填筑时，每层填土的厚度，按压实机具的（）压实深度，要求和压实度来确定。A有效B一般