出租车智能调度系统要解决的实质问题是（）。A、打车难B、“车找人”或“人等车”的不对称情况C、日益增长的用户需求给出租车公交系统带来的沉重压力D、出租车与乘客之间的信息匹配不及时
出租车智能调度系统要解决的实质问题是（）。
- A、打车难
- B、“车找人”或“人等车”的不对称情况
- C、日益增长的用户需求给出租车公交系统带来的沉重压力
- D、出租车与乘客之间的信息匹配不及时
相关考题：
2014年6月某日，出租车司机万某将自己的出租车停靠在公交车站招揽生意。期间，有多辆公交车经停该车站，万某均不让道。公交车只好靠前或靠后停车，让在车站等候的乘客上车。某路公交车准备进站，司机李某见公交车站的停车位被万某占用，只好减速，准备将车停于出租车的后面。站牌下候车的乘客见到公交车进站，一拥而上，奔向该公交车。李某见状，将车向前驱动，打算将车停在出租车的左前侧。已经跑出一段距离的乘客见状，又向回跑。乘客于某由于上车心切，没有注意安全，在追车的过程中，被旁边的乘客挤倒，摔倒在公交车右侧后车轮下，被碾轧致死。在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当：( )A.驾车逃逸B.立即停车C.保护现场D.清理现场
2014年6月某日，出租车司机万某将自己的出租车停靠在公交车站招揽生意。期间，有多辆公交车经停该车站，万某均不让道。公交车只好靠前或靠后停车，让在车站等候的乘客上车。某路公交车准备进站，司机李某见公交车站的停车位被万某占用，只好减速，准备将车停于出租车的后面。站牌下候车的乘客见到公交车进站，一拥而上，奔向该公交车。李某见状，将车向前驱动，打算将车停在出租车的左前侧。已经跑出一段距离的乘客见状，又向回跑。乘客于某由于上车心切，没有注意安全，在追车的过程中，被旁边的乘客挤倒，摔倒在公交车右侧后车轮下，被碾轧致死。在此次事故中，公交车一方应当承担：( )A.主要责任B.次要责任C.同等责任D.不承担责任
2014年6月某日，出租车司机万某将自己的出租车停靠在公交车站招揽生意。期间，有多辆公交车经停该车站，万某均不让道。公交车只好靠前或靠后停车，让在车站等候的乘客上车。某路公交车准备进站，司机李某见公交车站的停车位被万某占用，只好减速，准备将车停于出租车的后面。站牌下候车的乘客见到公交车进站，一拥而上，奔向该公交车。李某见状，将车向前驱动，打算将车停在出租车的左前侧。已经跑出一段距离的乘客见状，又向回跑。乘客于某由于上车心切，没有注意安全，在追车的过程中，被旁边的乘客挤倒，摔倒在公交车右侧后车轮下，被碾轧致死。若本案中，出租车司机逃逸的，则事故现场目击人员和其他知情人员应当：( )A.围追堵截出租车司机B.向公安机关交通管理部门举报C.向出租车租赁公司举报D.向交通警察举报
2013年，打车手机软件风靡全国，乘客利用软件发送语音或文字，说明自己的位置和要到达的地点，乘客位置和用车信息会被传送给附近的出租车司机，给乘客和司机带来了极大的便利，据此回答第20-21题。打车软件利用的地理信息技术是（ ）。A.遥感和地理信息系统B.地理信息系统和全球定位系统C.遥感和全球定位系统D.数字地球和地理信息系统
单选题（）可以解决早晚高峰期的海量需求问题。A全日制运营出租车B大型公交车C私家车进入网络租车D中小型公交车