采用分项系数设计方法时,对于承载能力极限状态设计表达式中()是错误的。()A、作用组合应为可能同时出现的作用的组合B、每个作用组合中应包括一个主导可变作用或一个偶然作用或一个地震作用C、当结构中永久作用位置的变异,对静力平衡或类似的极限状态设计结果很敏感时,该永久作用的有利部分不应考虑D、对不同的设计状况应采用不同的设计组合

采用分项系数设计方法时,对于承载能力极限状态设计表达式中()是错误的。()

  • A、作用组合应为可能同时出现的作用的组合
  • B、每个作用组合中应包括一个主导可变作用或一个偶然作用或一个地震作用
  • C、当结构中永久作用位置的变异,对静力平衡或类似的极限状态设计结果很敏感时,该永久作用的有利部分不应考虑
  • D、对不同的设计状况应采用不同的设计组合

相关考题:

对于永久荷载效应对结构构件的承载能力不利的情况,若永久荷载效应在极限状态设计表达式中起控制作用时,荷载分项系数取为( )。A.B.C.D.

对在用桥梁承载能力进行检算评定,根据桥梁检查与检测结果,对极限状态设计表达式的修正系数统称为( )。A、冲击系数B、横向分布系数C、车道折减系数D、分项检算系数

有关砖砌体结构设计原则的规定,下列说法中何种选择是正确的?Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。Ⅱ.按承载能力极限状态设计,进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。Ⅲ.按承载能力极限状态设计,并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。Ⅳ.按承载能力极限状态设计,进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。(A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅲ (C)Ⅰ,Ⅳ (D)Ⅱ、Ⅲ

我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法,按分项系数的设计表达式进行设计,对桥梁结构采用的设计基准期为50年。A对B错

对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。A、承载能力极限状态设计B、承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C、正常使用极限状态设计D、根据需要进行承载能力极限状态设计

水工建筑物设计的两类极限设计状态为正常使用极限状态和()。A、非正常使用极限状态B、承载能力极限状态C、单一安全系数发D、分项系数极限状态

为保证建筑物安全,设计时应保证有一定的安全储备,我国水工设计规范规定的设计准则有()。A、正常使用极限状态法B、单一安全系数法C、承载能力极限状态法D、分项系数极限状态设计法

下列关于建筑结构三种设计状况的叙述,正确的是()。A、对于持久状况,可用承载能力极限状态设计替代正常使用极限状态设计B、对于短暂状态,可根据需要进行正常使用极限状态设计C、对偶然状况,可用正常使用极限状态设计替代承载能力极限状态设计D、对以上三种状况,均应进行承载能力极限状态设计

下列关于工程结构设计的设计状况的叙述,下列()项是正确的。()A、对于持久状况,可用承载能力极限状态设计替代正常使用极限状态设计B、对于短暂状况,可根据需要进行正常使用极限状态设计C、对于偶然状况,可不进行正常使用极限状态设计D、对于地震状况,应进行承载能力极限状态设计

现行水工混凝土结构设计规范采用概率极限状态设计原则,以分项系数设计表达式进行设计。

按概率极限状态设计方法,承载能力极限状态实用设计表达式为,其中表示(),S表示(),R表示()。

钢结构设计除()计算外,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,用分项系数设计表达式进行计算。

结构可靠度设计采用概率极限状态设计原则,以()设计表达式进行。A、安全系数B、分项系数C、渗透系数D、概率系数

我国建筑结构设计规范采用()。A、以概率理论为基础的极限状态设计方法B、以单一安全系数表达的极限状态设计方法C、容许应力法D、承载能力极限状态

砌体结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,采用分项系数的设计表达式进行计算。

在承载能力极限状态设计表达式中,S是指(),R是指()。

填空题钢结构设计除()计算外,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,用分项系数设计表达式进行计算。

单选题对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。A承载能力极限状态设计B承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C正常使用极限状态设计D根据需要进行承载能力极限状态设计

多选题工程结构进行承载能力极限状态设计时,()是正确的。()A地基的破坏或过度变形的承载能力极限状态设计可采用分项系数法进行B地基的破坏或过度变形有承载力设计,不应采用容许应力法等进行C结构或结构件的疲劳破坏的承载能力极限状态设计,可按结构疲劳可靠性验算方法进行D每个作用组合应包括一个主导可变作用或一个偶然作用或一个地震作用

判断题砌体结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,采用分项系数的设计表达式进行计算。A对B错

多选题下列关于工程结构设计的设计状况的叙述,下列()项是正确的。()A对于持久状况,可用承载能力极限状态设计替代正常使用极限状态设计B对于短暂状况,可根据需要进行正常使用极限状态设计C对于偶然状况,可不进行正常使用极限状态设计D对于地震状况,应进行承载能力极限状态设计

单选题结构可靠度设计采用概率极限状态设计原则,以()设计表达式进行。A安全系数B分项系数C渗透系数D概率系数

单选题挡土墙设计方法采用的是下列哪个选项?(  )A以标准状态设计的分项系数为主的设计方法B以标准状态设计的安全系数为主的设计方法C以极限状态设计的分项系数为主的设计方法D以极限状态设计的安全系数为主的设计方法

单选题《水工混凝土结构设计规范》(SL 191—2008)采用的设计方法是(  )。[2010年真题]A采用承载力极限状态和正常极限状态设计方法,用分项系数表达B采用极限状态设计法,在规定的材料强度和荷载取值条件下,采用在多系数分析基础上乘以安全系数表达的方式进行设计C采用极限状态设计方法,设计表达式为γaS≤RD恢复了以安全系数表达的设计方法

填空题按概率极限状态设计方法,承载能力极限状态实用设计表达式为,其中表示(),S表示(),R表示()。

单选题水工建筑物设计的两类极限设计状态为正常使用极限状态和()。A非正常使用极限状态B承载能力极限状态C单一安全系数发D分项系数极限状态

单选题现行《水工混凝土结构设计规范》(SL 191—2008)采用的设计方法是(  )。[2014年真题]A采用承载能力极限状态和正常使用极限状态设计方法,用分项系数表达B采用极限状态设计法,材料性能的变异性和荷载的变异性通过安全系数来表达C采用极限状态设计法,恢复了单一安全系数的表达式D采用极限状态设计法,在规定的材料强度和荷载取值条件下,采用在多系数分析基础上以安全系数表达的方式进行设计