按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。A、三B、四C、五D、六
按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。
- A、三
- B、四
- C、五
- D、六
相关考题：
某公路IV级围岩中的单线隧道，拟采用矿山法开挖施工，其标准断面衬砌顶距地面距离为13m，隧道开挖宽度为6.4m，衬砌结构高度为6.5m，围岩重度为24kN/m3， 计算摩擦角为50°。试问根据《公路隧道设计规范》 JTG D70- 2004 计算，该隧道水平围岩压力最小值最接近下列哪项数值（单位：kPa）?(A) 14.6 (B) 41.4(C) 46.8 (D) 98.5
按《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005），下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的？（）A、岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B、当洞室湧水量较大时，围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C、隧道洞身埋藏较浅，当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D、存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别
从围岩的稳定性出发，（）年编制了我国“铁路隧道围岩分类”，这个分类由稳定到不稳定共分六类，代替了多年沿用的从岩石坚固性系数来分级的方法。（）年，根据我国铁路隧道的围岩分级为基础，编制了我国“公路隧道围岩分级”。A、1975；1990B、1990；1975C、1980；1990D、1975；1995
单选题按《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005），下列对岩质隧道围岩分级的正确方法中哪一选项是不正确的？（）A岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B当洞室湧水量较大时，围岩基本分级Ⅰ~Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ~Ⅵ级C隧道洞身埋藏较浅，当围岩为风化层时应按风化层的围岩基本分级考虑D存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别
单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
多选题根据《公路隧道设计规范》，分离式独立双洞隧道的最小净距的确定，应考虑的因素有（ ）。A隧道的埋深B公路等级C围岩级别D隧道开挖断面的宽度E隧道开挖断面的高度