在铁路工程中,滑动面埋藏深度H=25m的滑坡称为()。A、浅层滑坡B、中深层滑坡C、深层滑坡D、超深层滑坡

在铁路工程中,滑动面埋藏深度H=25m的滑坡称为()。

  • A、浅层滑坡
  • B、中深层滑坡
  • C、深层滑坡
  • D、超深层滑坡

相关考题:

采用挡土墙治理滑坡时,其基础必须置于()或设计要求的深度。 A.滑动面以上的硬岩上B.滑动面以下的硬岩上C.滑动面以上的普通岩石上D.滑动面以下的普通岩石上

在滑坡平面图中,动与不动的界限称为滑动面。() 此题为判断题(对,错)。

滑动面贯通后,滑坡开始整体向下滑动。这个阶段称为:A.压密稳定阶段 B.滑动破坏阶段 C.蠕动变形阶段 D.塌陷阶段

在滑坡监测中,根据孔内测斜结果可判断下列哪些选项的滑坡特征?(A)滑动面深度 (B)滑动方向(C)滑动速率 (D)剩余下滑力大小

边坡滑动时形成的碾压破碎带称为( )。A.滑坡体B.滑动带C.滑动面D.滑坡床

在铁路工程中,主滑段滑面与层面一致,较平直成微波浪状,滑带厚度视构成滑带物质的厚度而定,该类滑坡属于()。A、堆积面滑坡B、层面滑坡C、构造面滑坡D、同生面滑坡

在铁路工程中,滑面常沿多条节理组成,多呈折线形,滑带较厚,常由岩屑组成,该类滑坡属于()。A、堆积面滑坡B、层面滑坡C、构造面滑坡D、同生面滑坡

下列关于滑坡的说法中()是正确的。()A、滑坡主要受重力影响,是内动力地质作用的结果B、滑坡的滑动面越陡,稳定性越差C、滑坡破坏时滑动速度可能很快,也可能很慢D、滑动面一定是岩体中的破裂面

在铁路工程中,滑坡体体积为20×104m3的属于()。A、小型滑坡B、中型滑坡C、大型滑坡D、巨型滑坡

下面关于滑坡的特征表现说法正确的是()。A、发生变形破坏的岩土体以垂直位移为主B、滑坡体上各部分的相对位置在滑动前后变化较大C、岩土体中各种成因的结构面均有可能成为滑动面D、滑坡的滑动过程都是在瞬间完成的

在滑坡监测中,根据孔内测斜结果不可判断下列哪个选项的滑坡特征()A、滑动面深度B、滑动方向C、滑动速率D、剩余下滑力大小

滑动面贯通后,滑坡开始整体向下滑动,这个阶段称为()。A、压密稳定阶段B、滑动破坏阶段C、蠕动变形阶段D、塌陷阶段

边坡滑动时形成的碾压破碎带称为()。A、滑坡体B、滑动带C、滑动面D、滑坡床

在布设建筑场地中的滑坡观测点时下述()范围可不必布设。()A、稳定滑动面以上的滑体B、稳定滑动面以下的滑体C、滑动量较大和滑动速度较快的部位D、滑坡周界外稳定的部位

滑坡体后缘与不滑动部分断开处形成的陡壁叫做()A、滑坡壁B、滑动面C、主裂缝D、滑坡台阶

单选题在铁路工程中,滑动面埋藏深度H=25m的滑坡称为()。A浅层滑坡B中深层滑坡C深层滑坡D超深层滑坡

单选题下列关于滑坡的说法正确的是(  )。A滑坡主要受重力影响,是内动力地质作用的结果B滑坡的滑动面越陡,稳定性越差C滑坡破坏时滑动速度可能很快,也可能很慢D滑动面一定是岩体中的破裂面

单选题下列关于滑坡的说法中()是正确的。()A滑坡主要受重力影响,是内动力地质作用的结果B滑坡的滑动面越陡,稳定性越差C滑坡破坏时滑动速度可能很快,也可能很慢D滑动面一定是岩体中的破裂面

单选题在铁路工程中,滑面常沿多条节理组成,多呈折线形,滑带较厚,常由岩屑组成,该类滑坡属于()。A堆积面滑坡B层面滑坡C构造面滑坡D同生面滑坡

单选题边坡滑动时形成的碾压破碎带称为(  )。A滑坡体B滑动带C滑动面D滑坡床

多选题在滑坡监测中,根据孔内测斜结果可判断下列哪些选项的滑坡特征?(  )[2010年真题]A滑动面深度B滑动方向C滑动速率D剩余下滑力大小

单选题在滑坡监测中,根据孔内测斜结果不可判断下列哪个选项的滑坡特征()A滑动面深度B滑动方向C滑动速率D剩余下滑力大小

单选题某水电站在可行性研究阶段勘察时发现水库近坝库岸存在滑坡体,预测滑坡体范围为200m2,滑动带最大厚度约25m,为查明滑坡体的工程地质条件并预测其稳定性和变化趋势,沿滑坡可能滑移方向布置2条钻孔勘探线,勘探线上应按()布置。A每条勘探线布置钻孔2个,计4个孔,每孔设计深度为25m,每个钻孔进行物探测井并取1组滑动带试样B每条勘探线布置钻孔2个,计4个孔,每孔设计深度为35m,每个钻孔进行物探测井并取1组滑动带试样C每条勘探线布置钻孔3个,计6个孔,每孔设计深度为25m,每个钻孔进行物探测井并取I组滑动带试样D每条勘探线布置钻孔3个,计6个孔,每孔设计深度为35m,每个钻孔进行物探测井并取1组滑动带试样

单选题下面关于滑坡的特征表现说法正确的是()。A发生变形破坏的岩土体以垂直位移为主B滑坡体上各部分的相对位置在滑动前后变化较大C岩土体中各种成因的结构面均有可能成为滑动面D滑坡的滑动过程都是在瞬间完成的

单选题滑动面贯通后,滑坡开始整体向下滑动。这个阶段称为:()A压密稳定阶段B滑动破坏阶段C蠕动变形阶段D塌陷阶段

单选题在铁路工程中,主滑段滑面与层面一致,较平直成微波浪状,滑带厚度视构成滑带物质的厚度而定,该类滑坡属于()。A堆积面滑坡B层面滑坡C构造面滑坡D同生面滑坡

单选题对滑坡推力计算的下列要求中,哪个选项是错误的?()A应选择平行于滑动方向的,具有代表性的断面计算,一般不少于2个断面,且应有一个主断面B滑坡推力作用点可取在滑体厚度的1/2处C当滑坡具有多层滑动面(带)时,应取最深的滑动面(带)确定滑坡推力D应采用试验和反算,并结合当地经验,合理地确定滑动面(带)的抗剪强度