刚性路面与其他建筑物相连时，一般以设置（）缝为宜，这种缝主要防止混凝土板由于（）应力而引起的挤碎。
刚性路面与其他建筑物相连时，一般以设置（）缝为宜，这种缝主要防止混凝土板由于（）应力而引起的挤碎。
相关考题：
导致建筑物裂缝的其他原因有()。 A.混凝土凝结过程中，在外界温度骤降时，没有做好保温措施B.施工缝处理不当或出现冷缝时未按工作缝要求进行处理C.由于尚未硬化的混凝土的沉降收缩作用而引起裂缝D.使建筑物承受的应力大于容许应力
关于面层接缝，以下说法正确的是（）A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行C. 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后 者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式D. 胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板，且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100?200m；混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等，一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝，可等间 距或变间距布置，一般不设传力杆E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆
关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。A、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝C、 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D、 切缝方式的选用应由昼夜温差确定
关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。A、 横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝C、 摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝D、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
导致建筑物裂缝的其他原因有（）。A、混凝土凝结过程中，在外界温度骤降时，没有做好保温措施B、施工缝处理不当或出现冷缝时未按工作缝要求进行处理C、由于尚未硬化的混凝土的沉降收缩作用而引起裂缝D、使建筑物承受的应力大于容许应力
混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A、混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B、混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C、除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D、对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E、横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆
单选题下列关于混凝土路面横向胀缝设计说法，正确的是哪个选项？（ ）A胀缝可设置为不设传力杆的假缝形式B在邻近桥梁或其他固定构造物时，应尽量不设胀缝C胀缝应尽量少设或不设，但当板厚尺寸≥20cm，并在夏季施工时，必须设置胀缝D在与其他类型路面相连接处、板厚变化处、隧道口、小半径曲线处均应设置胀缝
多选题混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆