变压器的铁芯构成变压器的磁路,用硅钢片叠成以减少磁阻和铜损。

变压器的铁芯构成变压器的磁路,用硅钢片叠成以减少磁阻和铜损。


相关考题:

为了减少损耗,变压器的铁心是用彼此绝缘的硅钢片叠成或用非晶材料制成。()

为了减小磁路中的空气隙,即为了减小磁阻,作为变压器铁芯的硅钢片一般都采用交迭装配法。() 此题为判断题(对,错)。

变压器铁心采用硅钢片的目的是()A.减小磁阻和铜损B.减小磁阻和铁损C.减少涡流和剩磁D.减少磁滞和矫顽力

变压器铁心在叠装时,为了尽量减小磁路的磁阻,硅钢片应采用分层()叠装。

变压器铁心采用硅钢片的目的是减小磁阻和铁损。

变压器的铁芯用硅钢片叠成,目的是为了()A、减轻质量B、减少铁损C、拆装方便D、减少尺寸

变压器铁心采用硅钢片的目的是()。A、减小磁阻和铜损B、减小磁阻和铁损C、减小涡流和剩磁D、减小剩磁和矫顽力

为了减小磁路中的空气隙,即为了减小磁阻,作为变压器铁芯的硅钢片一般都采用交迭装配法。

变压器铁芯多采用厚度为()的硅钢片叠成,新型节能变压器铁芯有采用厚度为0.35mm以下的硅钢片。A、0.35~0.50mmB、0.50mmC、0.60mmD、0.70mm

变压器铁心采用硅钢片的目的是()。A、减小磁阻和铜损B、减小磁阻和铁损C、减小涡流及剩磁D、减小磁滞和矫顽力

变压器的铁芯采用绝缘硅钢片叠压而成,其主要目的是()A、减少磁阻和杂散损耗。B、减少磁阻及铜耗。C、减少磁阻及电阻。D、减少磁阻及铁耗。

变压器铁芯由厚度为0.35-0.5mm的硅钢片叠成,为了(),硅钢片涂绝缘漆。

为降低变压器本体的电能损耗、变压器铁芯都采用电阻率小涂有绝缘漆的硅钢片叠成。()

变压器铁心采用硅钢片的目的是()A、减小磁阻和铜损B、减小磁阻和铁损C、减少涡流和剩磁D、减少磁滞和矫顽力

变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造, 主要目的是为了降低()。A、铁损B、铜损C、涡流损耗

变压器铁芯采用硅钢片制成,是为了:()A、减轻重量B、减少铁损C、减小尺寸和折装方便

变压器的()是由导磁性能良好的硅钢片叠合而成,它构成变压器的闭合磁路部分。A、铁芯B、绕组C、套管D、油枕

变压器的铁心是用硅钢片叠装而成,这样做的目的是为了减少()。A、铁损B、铜损C、机械损耗D、附加损耗

铁芯是变压器的磁路通道,是用磁导率较高且相互绝缘的硅钢片制成的,以便减少涡流和磁滞损耗。

变压器的铁芯通常用硅钢片叠成的,目的是为了减少()和()损耗。

交流铁芯线圈的铁芯用相互绝缘的硅钢片叠成,而不用整块硅钢目的是()A、增加磁通B、减少磁滞损耗C、减少线圈铜损耗D、减少涡流损耗

变压器的铁芯通常用硅钢片叠成的,目的是为了减少()损耗。A、铜B、磁滞C、涡流D、铁

变压器铁芯采用硅钢片的目的是减小磁阻和铁损。

为了减少变压器的铁损,铁芯多采用()制成。A、铸铁B、铸钢C、铜D、彼此绝缘的硅钢片叠成

变压器铁芯为什么用硅钢片叠成,而不用整块铁芯?

单选题变压器的()是由导磁性能良好的硅钢片叠合而成,它构成变压器的闭合磁路部分。A铁芯B绕组C套管D油枕

判断题铁芯是变压器的磁路通道,是用磁导率较高且相互绝缘的硅钢片制成的,以便减少涡流和磁滞损耗。A对B错