共同海损的牺牲必须是由于船长或其指定的代理人的故意行为造成的。（）
共同海损的牺牲必须是由于船长或其指定的代理人的故意行为造成的。（）
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关于构成共同海损的条件, 以下正确的是( )A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C、共同海损行为必须有效果D、共同海损的行为必须是有意的E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
下列关于构成共同海损必须具备的条件的说法中错误的是( )。A．共同海损的危险必须是共同的，采取的措施是合理的，这是共同海损成立的前提条件B．共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的，或者不可避免地发生的C．共同海损的牺牲必须是自动的和无意采取的行为，其费用必须是额外的D．措施引起的损失是额外的，费用支出是特殊性质的
下列对于共同海损和单独海损的描述中，错误的是( )。A．单独海损是由海上风险直接造成的货物损失，没有人为因素在内B．单独海损的损失由受损方自行承担C．共同海损的损失由各方平均分摊D．共同海损的牺牲必须是自动地有意采取的行为
构成共同海损的条件有（ ）。A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果C.共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的D.导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
系列不属于构成共同海损的条件的是（）A、共同海损行为可以是有效可以无效的B、共同海损的牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的C、共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施D、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险
船长、船员的不法行为包括（）A、船长、船员的不法行为事先为船主或货主所知悉并同意者B、船长、船员背着船东故意作出的有损于船东利益的恶意行为C、船长即系船东，不法行为所致损失由被保险人的故意行为造成D、船长、船员背着货主故意作出的有损于货主利益的恶意行为E、故意纵火
运费共同海损牺牲的金额的计算方法为（）。A、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付，但是由于牺牲无须支付的营运费用B、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付的营运费用C、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除由于牺牲无须支付的营运费用D、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额
多选题关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）A共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C共同海损行为必须有效果D共同海损的行为必须是有意的E共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
多选题共同海损具备的条件包括（）A措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施B危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全C共同海损损失是特殊性质的费用，必须是额外支付的D共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果
单选题根据行李运输雅典公约规定，如经证明，损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的，则有权享受公约规定的责任限制（）.A过失或疏忽B故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为C由于其过错D由于其轻率的行或不为
多选题构成共同海损的条件有（ ）。A所作出的牺牲或支如的费用必须是非常性质的B采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲C构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的D船方所采取豹措施必须是有意的、合理的，是为了船货的共同安全E共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免的，而非主观臆测的
多选题船长、船员的不法行为包括（）A船长、船员的不法行为事先为船主或货主所知悉并同意者B船长、船员背着船东故意作出的有损于船东利益的恶意行为C船长即系船东，不法行为所致损失由被保险人的故意行为造成D船长、船员背着货主故意作出的有损于货主利益的恶意行为E故意纵火
多选题构成共同海损的条件有（ ）。A共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果B造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果C共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的D导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险E共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
单选题不属于基本险的责任范围的是（）A被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损B共同海损的牺牲、分摊和救助费用C被保险货物在运输途中，由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失D被保险人的故意行为或过失所造成的损失
单选题系列不属于构成共同海损的条件的是（）A共同海损行为可以是有效可以无效的B共同海损的牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的C共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施D导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险
单选题载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没，主动将其驶往浅滩自动搁浅，造成或产生的下列牺牲和费用，可以列为共同海损的是（）。A由于有意搁浅而导致的船货损坏B船舶重新起浮脱浅所产生的费用C船舶重新起浮脱浅所造成的损失DA、B和C