关于腹板加强,说法正确的是:()A、腹板加强的主要目的是增加腹板的局部稳定性B、可以使用型材做为加强板C、受拉处需要加强D、受压处需要加强

关于腹板加强,说法正确的是:()

  • A、腹板加强的主要目的是增加腹板的局部稳定性
  • B、可以使用型材做为加强板
  • C、受拉处需要加强
  • D、受压处需要加强

相关考题:

长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。 A.φ6~8mmB.φ6~9mmC.φ8~10mmD.φ8~11mm

包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。 A.一B.二C.三D.四

为了提高梁在其横截面内的稳定性,在设计上常采用的方法是()。 A、在腹板上用肋加强B、增大腹板厚度C、增加翼板宽度

梁的腹板做的很薄,以节约金属,减轻质量,但需用肋板加强以提高其()。 A、强度B、稳定性C、强度和稳定性

外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是?() A.为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1mm为宜B.由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊C.虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D.为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽

提高梁整体稳定措施是()A、增加梁的高度B、增加受拉翼缘宽度C、增加腹板厚度D、增加受压翼缘宽度

横向有移动集中荷载作用的简支吊车梁,计算腹板局部稳定时应考虑()A、腹板边缘的最大弯曲拉应力B、腹板边缘的最大弯曲压应力C、腹板承受的平均剪应力D、腹板上边缘的局部拉应力E、腹板上边缘的局部压应力

为加强卧式油罐筒体的强度和稳定性,在鞍座处筒体外侧焊有()。 A.固定板B.加强板C.紧固带D.加强环

为局部加强作用,在船体板材上加敷的一层板称为:A.腹板B.肘板C.覆板D.肋板

某非抗震设防的钢柱采用焊接工字形截面H900×350×10×20,钢材采用Q235钢。假定,该钢柱作为受压构件,其腹板高厚比不符合《钢结构设计规范》GB50017—2003关于受压构件腹板局部稳定性的要求。试问,若腹板不能采用加劲肋加强,在计算该钢柱的强度和稳定性时,其截面面积(mm2)应采用下列何项数值?提示:计算截面无削弱。(A)86×102 (B)140×102(C)180×102 (D)226×102

某非抗震设防的钢柱采用焊接工字形截面H900×350×10×20,钢材采用Q235钢。假定,该钢柱作为受压构件,其腹板高厚比不符合《钢结构设计规范》GB 50017—2003关于受压构件腹板局部稳定性的要求。试问,若腹板不能采用加劲肋加强,在计算该钢柱的强度和稳定性时,其截面面积(mm2)应采用下列何项数值?(  )提示:计算截面无削弱。

加强腹板可通过()、()或()的方法与车架相固定。

外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是()。A、为了保证焊接部的强度,加强板要尽量使用厚板,以板厚超过1mm为宜B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度,所以焊接的热变形将会不明显,对接焊时可以不必跳焊C、虽然使用了加强板,但是由于使用后更容易产生焊接热变形,因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D、为了增强加强板的效果,将加强板的宽度应尽可能的加宽

为加强筒体的强度和稳定性,在鞍座处筒体外侧焊有()。A、固定板B、加强板C、紧固带D、加强环

包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。A、一B、二C、三D、四

用铆焊接合的方法在车架上固定加强腹板时,应()。A、先铆后焊B、先焊后铆C、都可

钢梁腹板局部稳定采用()准则。A、腹板局部屈曲应力与构件整体屈曲应力相等B、腹板实际应力不超过腹板屈曲应力C、腹板实际应力不小于板的屈服应力D、腹板局部临界应力不小于钢材屈服应力

双轴对称截面梁,其强度刚好满足要求,而腹板在弯曲应力下有发生局部失稳的可能,下列方案比较,应采用()。A、在梁腹板处设置纵、横向加劲肋B、在梁腹板处设置横向加劲肋C、在梁腹板处设置纵向加劲肋D、沿梁长度方向在腹板处设置横向水平支撑

加强腹板的厚度应()车架纵梁的厚度。A、大于B、等于或略小于C、A和B两者均可

用铆焊结合的方法固定加强腹板时,应()。A、先焊后铆B、先铆后焊C、无次序要求

板式加强框一般由支柱、腹板和框缘组成,其受力特点是()。A、支柱受轴力,腹板受剪,框缘受弯B、支柱和腹板受拉、压力,框缘受弯C、支柱和腹板受剪,框缘受弯D、框的上部突缘受拉,下部突缘受压

单选题工字梁焊接时采用的焊接顺序是(),这样,焊后可使翼板对接焊缝承受压 应力,而腹板对接焊缝承受拉应力。A先焊腹板对接焊缝,再焊翼板与腹板,后焊翼板B先焊翼板与腹板,再焊腹板对接焊缝,后焊翼板对接焊缝C先焊翼板对接焊腹,再焊缝板对接焊缝,后焊翼板与腹板D先焊翼板对接焊缝,再焊腹板对接焊缝,后焊翼板与腹板

单选题长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。Aφ6~8mmBφ6~9mmCφ8~10mmDφ8~11mm

单选题外板需要局部加强的部位有()。 Ⅰ易产生应力集中处; Ⅱ受振动力处; Ⅲ波浪冲击力较大处。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ

判断题板梁支承处和外力集中处,局部压力较大,如无加劲肋,腹板容易出现压皱现象,因此需要设置加劲肋和腹板来共同传递反力。A对B错

单选题双轴对称截面梁,其强度刚好满足要求,而腹板在弯曲应力下有发生局部失稳的可能,下列方案比较,应采用()。A在梁腹板处设置纵、横向加劲肋B在梁腹板处设置横向加劲肋C在梁腹板处设置纵向加劲肋D沿梁长度方向在腹板处设置横向水平支撑

多选题关于腹板加强,说法正确的是:()A腹板加强的主要目的是增加腹板的局部稳定性B可以使用型材做为加强板C受拉处需要加强D受压处需要加强