一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既可使技术性和经济性的完美结合，又便于技术管理和降低运营成本，最终达到良好的经济效益和社会效益的目的。请您回答以下问题。对待报废车辆的处置，您认为应该选择：（）A、整车出售给金属回收公司B、整车出售给废品回收公司C、拆下总成互换所备的总成件后，出售给金属回收公司D、车辆解体后，根据零件的不同类别高价出售给个体翻新公司
一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既可使技术性和经济性的完美结合，又便于技术管理和降低运营成本，最终达到良好的经济效益和社会效益的目的。请您回答以下问题。对待报废车辆的处置，您认为应该选择：（）
- A、整车出售给金属回收公司
- B、整车出售给废品回收公司
- C、拆下总成互换所备的总成件后，出售给金属回收公司
- D、车辆解体后，根据零件的不同类别高价出售给个体翻新公司
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一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既可使技术性和经济性的完美结合，又便于技术管理和降低运营成本，最终达到良好的经济效益和社会效益的目的。请您回答以下问题。车辆在使用中出现较为普遍的故障现象——耗油量超过单位制定的标准，您应该采取的措施是：（）A、对驾驶员进行思想教育，端正工作态度，严格执行单位制定的油耗标准B、进行实际测试，并记录车辆运行过程中影响油耗的诸多因素C、适度降低油耗定额，使大部分车辆都能节油D、对影响燃油消耗量的诸多因素进行分析、判断后，提出解决方案，根据结果再考虑做制动油耗定额的合理性
一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既可使技术性和经济性的完美结合，又便于技术管理和降低运营成本，最终达到良好的经济效益和社会效益的目的。请您回答以下问题。在车辆投入使用前，您认为应做的工作有：（）A、组织驾驶员、维修工进行技术培训，并进行考核B、对即将投入使用的车辆进行一个严格的走合后维护C、对即将投入使用的车辆进行一次全面的技术鉴定D、建立完整的车辆技术档案，并配备必要的腐附属设备
一家运输企业共有运输车辆300台，车型类别主要分四种，各型车辆配比数相差不大。为了缩短车辆维护的停驶车日，一致执行总成互换法的工艺方法。根据其自身的发展要求，需一次性报废更新20台生产运输车辆。为了既可使技术性和经济性的完美结合，又便于技术管理和降低运营成本，最终达到良好的经济效益和社会效益的目的。请您回答以下问题。按照《道路运输车辆技术管理规定》（2016年交通运输部第1号令），下列关于道路运输车辆技术管理的描述正确的是：（）A、道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则B、道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求C、禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动D、道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护
根据《机动车维修管理规定》的规定，汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶（）A、20000km或者100日B、10000km或者50日C、5000km或者30日D、2000km或者10日
单选题（）的叙述不正确。A国家规定，汽车和危险货物运输车辆整车修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日B国家规定，汽车和危险货物运输车辆总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日C国家规定，汽车和危险货物运输车辆总成修理质量保证期为车辆行驶10000km或者90日
单选题道路运输企业的停驶车辆属于（ ）A维修车辆B报废车辆C工作车辆D技术完好车辆