问答题在梁板支撑体系中,当计算扣件抗滑移不满足要求,而且计算结果数据比较大,如何处理?

问答题
在梁板支撑体系中,当计算扣件抗滑移不满足要求,而且计算结果数据比较大,如何处理?

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当挡土墙的抗滑移安全系数不满足要求时,,可采用的措施有()。 A、增大挡土墙断面尺寸B、伸长墙趾C、墙基底面做成砂、石垫层D、墙底做成逆坡E、在墙踵后加拖板

依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011,防滑扣件是指根据抗滑要求增设的()用途扣件。 A、连接B、非连接C、连接并防滑D、抗滑移

在模板计算中,带托梁的计算不需要计算扣件抗滑移.A对B错

在板、梁的支撑体系中的示意图,软件可以采用()动态显示.

对扣件式钢管支架,采用双扣件构造设置的抗滑移扣件,其上下顶紧程度应全数检查,扣件间隙不应大于()。

有梁板和无梁板应如何计算?

在挡土墙稳定性验算中,当抗滑稳定性不满足要求时,应采取哪些措施?

在梁的斜截面承载力计算中,若计算结果不需要配置腹筋,则梁中不需要配置腹筋。

当主梁抗扭能力小(行车道板厚h1与主梁高h之比大于1/4)时,多跨连续单向板跨中弯矩计算公式为M中=();支点弯矩计算公式为M支=()。其中M0是与之跨径相同的简支板跨中弯矩值。

由工程数层结构系统与梁板支模系统共同承担重荷载,砼一次成型施工荷载传递线路为:()A、施工荷载→梁、板底模板→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→联结承重扣件→梁、板立杆→底板或地面;B、施工荷载→梁、板底模板→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→联结承重扣件→梁、板立杆→原结构承重梁板系统;C、施工荷载→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→梁、板底模板→联结承重扣件→梁、板立杆→原结构承重梁板系统;D、施工荷载→木方楞→梁、板底模板→联结承重扣件→梁、板纵横向承重钢管→梁、板立杆→原结构承重梁板系统。

当梁支座处允许弯起的受力纵筋不满足斜截面抗剪承载力的要求时,应加大纵筋配筋率。

当梁支座允许弯起的受力纵筋不满足斜截面抗剪承载力的要求时,应加大纵筋配筋率。()

楼板模板支撑计算中,()不需要计算扣件的抗滑移验算。

当扣件螺栓拧紧扭力矩值不小应小于()N.m,且不应大于()N.m。单扣件抗滑移承载力设计值是();双扣件抗滑移承载力设计值是()KN.

在梁板支撑体系中,当计算扣件抗滑移不满足要求,而且计算结果数据比较大,如何处理?

在模板计算中,带托梁的计算不需要计算扣件抗滑移.

在连续梁和连续板设计中,内力计算时如何进行活荷载最不利组合?

填空题当扣件螺栓拧紧扭力矩值不小应小于()N.m,且不应大于()N.m。单扣件抗滑移承载力设计值是();双扣件抗滑移承载力设计值是()KN.

单选题计算结果为负值时,船舶为()。A处于中垂状态B处于中拱状态C满足总纵强度的要求D不满足总纵强度的要求

问答题SATWE计算无梁楼盖结构时,除在柱轴线处加虚梁外,为使柱子配筋更准确,经常在板跨中也加虚梁。如将该模型进入SLABCAD第四步板带划分时,跨中虚梁处也被认为是柱上板带,不合理。如何处理?

多选题雨篷的设计计算应有包括()等内容。A抗滑移计算B雨篷板承载力计算C雨篷梁承载力计算D雨篷的抗倾覆验算

单选题由工程数层结构系统与梁板支模系统共同承担重荷载,砼一次成型施工荷载传递线路为:()A施工荷载→梁、板底模板→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→联结承重扣件→梁、板立杆→底板或地面;B施工荷载→梁、板底模板→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→联结承重扣件→梁、板立杆→原结构承重梁板系统;C施工荷载→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→梁、板底模板→联结承重扣件→梁、板立杆→原结构承重梁板系统;D施工荷载→木方楞→梁、板底模板→联结承重扣件→梁、板纵横向承重钢管→梁、板立杆→原结构承重梁板系统。

填空题在板、梁的支撑体系中的示意图,软件可以采用()动态显示.

多选题模板工程作为重要的分项工程,需要依据规范要求对其重点控制,则关于模板工程,以下说法正确的是()。A现浇混凝土梁、板,当跨度大于5m时,模板应当起拱B采用光管扣件式支模体系,顶端采用可调托撑,则立杆总自由长度应不大于650mmC对梁支撑体系的计算中,常用的计算模型是梁板立柱共用D扫地杆距离楼层高度200mmE可调托撑的受力较双扣件更加保险

问答题在进行钢筋混凝土受弯构件斜截面抗弯强度计算时,为何要验算抗剪强度的上限值和下限值?如不满足上下限要求,应如何处理?

填空题楼板模板支撑计算中,()不需要计算扣件的抗滑移验算。

问答题在梁板支撑体系中,当计算扣件抗滑移不满足要求,而且计算结果数据比较大,如何处理?

判断题在模板计算中,带托梁的计算不需要计算扣件抗滑移.A对B错