问答题简述钢支撑的支撑体系除了支撑钢管和预应力设备以外还有哪些构件组成？说明钢支撑中在支撑之前施加预应力的作用。
问答题
简述钢支撑的支撑体系除了支撑钢管和预应力设备以外还有哪些构件组成？说明钢支撑中在支撑之前施加预应力的作用。
参考解析
解析：
相关考题：
凡高度超过8m或跨度超过18m或施工总荷载大于10KN／㎡或集中线荷载大于15KN／m的支撑架,严禁使用扣件式钢管支撑体系,应采用()支撑体系。 A、钢柱B、钢托架C、钢管门型架D、碗扣架E、木圆柱
以下对于在深基坑施工支护结构中的支撑相关内容表述正确的是()。 A、桩顶冠梁不是支撑构件B、按材料分，有现浇钢筋混凝土、钢支撑等C、现浇钢筋混凝土支撑可以施工加预应力，拉锚无法施加预应力D、锚杆和拉锚是受拉构件，不是支撑构件
对有内支撑的基坑,开挖的顺序应按照( )的方法确定开挖顺序,应减小基坑无支撑暴露时间和空间。混凝土支撑应达到设计要求的强度后进行下层土方开挖;钢支撑应在质量验收并施加预应力后进行下层土方开挖。 A、先撑后挖B、限时支撑C、分层开挖D、严禁超挖
下列关于钢支撑预应力施加中符合要求的是?( ) A、支撑安装完毕后，应及时检查各节点的连接状况，符合要求后方可施加预应力B、预应力应均匀、对称、分级施加C、预应力施加过程中应检查支撑连接节点，必要时应对支撑节点进行加固。预应力施加完毕后应在额定压力稳定后予以锁定D、主撑端部的八字撑应在主撑预应力施加完毕后安装E、钢支撑使用过程中应定期进行轴力监测，必要时应复加预应力
钢支撑体系施工应符合（）要求。A. 钢支撑节点宜进行承载力试验B. 预压力直接施加至设计值C. 采用工具式钢支撑体系D. 预压力的施加应在支撑的一侧进行E. 支撑体系的杆件及节点件进场后应按设计及验收标准进行验收，符合要求方可使用
某隧道工程，分为A、B、C 三段，中间B 段为过江隧道，采用盾构法施工， A、C 隧道形式均为矩形。A 隧道起始里程桩号为k3+450m~k3+780m，C 隧道起始里程桩号为k6+180~k6+460m，根据地层和现场条件，A 段采用盖挖逆作法施工，C 段隧道采用明挖法施工。B 段隧道衬砌结构为预制钢筋混凝土管片，内径8.0m 管片环宽1.2m。整个圆环分成8块管片组成，每块管片间的连接用环向和纵向M36 螺栓紧固。对于A 段盖挖法隧道采用地下连续墙围护结构形式，在导墙施工前，依据本工程地下连续墙形状(拐角和端头等)、墙体厚度和深度划分了导墙施工段，并在现场用膨润土配置了泥浆液。C 段明挖隧道施工的围护结构采用钻孔灌注桩，内部采用3 道φ609 钢管支撑，钢支撑安装的施工艺流程为：问题:1·本工程B 段盾构需要管片多少片？2·根据背景，写出本工程隧道盾构始发井在A、C 隧道的哪一侧，说明理由。3·地下连续墙导墙的作用？4·地下连续墙槽段的划分依据还有哪些？5·简述钢支撑的支撑体系除了支撑钢管和预应力设备以外还有哪些构件组成？说明钢支撑中在支撑之前施加预应力的作用。
国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，不具备的优点是()。A、 地下连续墙变形较小B、 地下连续墙槽段宽度可适度调整C、 支撑体系整体性较好D、 支撑体系成本较低
关于软土基坑开挖基本规定，说法错误的是( )。A.必须分层、分块、均衡地开挖B.分块开挖后可以不需要施工支撑C.必须按设计要求对钢支撑施加预应力D.对于有预应力要求的锚杆，必须按设计要求对锚杆施加预应力
为了给钢支撑施加预应力，将钢支撑一端做成可自由伸缩的"活接头"。施加预应力时，（）可以在滑道内自由移动，钢支撑顶紧腰梁后，打入钢楔块，钢楔块将钢支撑的反力通过滑杆传给腰梁，起到支撑的作用。A、千斤顶B、滑杆C、钢丝绳D、钢立柱
下列有关支撑结构正确的是（）。A、在软弱地层的基坑工程中，支撑结构是承受围护墙所传递的土压力、水压力的结构体系B、挡土的应力传递路径是围檩→围护墙→支撑，在地质条件较好的有锚固力的地基中，基坑支撑采用锚杆和拉锚C、现浇钢筋混凝土支撑体系由围檩、支撑及角撑、立柱和围檩托架或吊筋、立柱、托架锚固件等其他附属构件组成D、钢结构支撑体系通常为装配式的，由内围檩、角撑、支撑、预应力设备、轴力传感器、支撑体系监测控制装置、立柱桩及其他附属装配式构件组成E、支撑结构体系包括围檩、支撑、立柱及其他附属构件
单选题为了给钢支撑施加预应力，将钢支撑一端做成可自由伸缩的"活接头"。施加预应力时，（）可以在滑道内自由移动，钢支撑顶紧腰梁后，打入钢楔块，钢楔块将钢支撑的反力通过滑杆传给腰梁，起到支撑的作用。A千斤顶B滑杆C钢丝绳D钢立柱
单选题下列支撑形式中，不能周转使用的是（）。A现浇钢柱混凝土支撑B钢管支撑CH型钢支撑D工字钢支撑