单选题有效功We与所消耗燃料的热量Q1之比称为（）．A有效功率B有效耗油率C有效热效率

单选题
有效功We与所消耗燃料的热量Q1之比称为（）．
A

有效功率

B

有效耗油率

C

有效热效率

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锅炉热效率是()之比。 A、实际空气量与理论空气量B、理论空气量与实际空气量C、燃料输入热量与有效利用热量D、有效利用热量与燃料输入热量
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锅炉中把被有效利用的热量与燃料中的总热量之比值,称为锅炉的() A.蒸发率B.效率C.金属耗率D.供热量
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有效功We与所消耗燃料的热量Q1之比称为（）．A、有效功率B、有效耗油率C、有效热效率
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锅炉有效利用的热量与单位时间内所消耗燃料的输入热量的百分比叫做锅炉的（）。
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加热炉热效率是指（）。A、塔底物料吸收的热量与燃料燃烧放出的热量之比B、加热炉炉管内物料所吸收的热量与燃料完全燃烧放出的热量之比C、加热炉炉管内物料所吸收的热量与燃料燃烧放出的热量之比D、加热炉热负荷与供给其燃料完全燃烧放出的热量之比
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炉子（）利用的热量对燃料燃烧时所放出的总热量之比叫热效率，以百分率表示A、有效B、计算C、消耗D、估算
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加热炉有效利用的热量和燃料燃烧时所放出的热量之比，称为加热炉的（）。
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一个循环过程中，单位质量制冷剂所吸收的热量与所消耗的机械功之比叫制冷系数。
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有效热效率是（）功与所消耗的燃料热量之比值。
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指示热效率是（）功与所消耗的燃料热量之比值。
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通常人们把转变为1kW·h有效功的热量与完成1kW·h有效功所消耗的热量（）称为有效功率。A、之和B、之差C、之比D、之积
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溴冷机制取的冷量与所消耗的热量之比，通常称为（）。A、热能系统B、冷热系数C、热力系数D、热量系数
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内燃机的有效功与所消耗的燃料热量的比值称为内燃机的（）。A、有效热效率B、有效燃料消耗率C、有效功率D、有效扭矩
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发动机的有效功与消耗燃料产生的热量之比，称为（）。
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汽车在公路上平均行驶100km所（）称为百千米燃油消耗量。A、产生的热量B、做的功C、消耗的热量D、消耗的燃料
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发动机实际循环指示功与所消耗热量之比叫做（）。A、有效热效率B、指示热效率C、燃料消耗率
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有效热效率是发动机的经济性能指标。发动机的有效功与所消耗热量的比值称为有效热效率。
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转变为1千瓦小时指示功的热量与完成1千瓦小时指示功率所消耗的热量之比称为（）。A、平均效率B、指示效率C、有效效率
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实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为（）.A、指示热效率B、有效热效率C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率
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发动机每发生1KW/h的有效功，所需的燃料量称为（）。A、指示燃料消耗率B、有效燃料消耗率C、定额燃料消耗率D、测定燃料消耗率
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填空题有效热效率是（）功与所消耗的燃料热量之比值。
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单选题实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为（）.A指示热效率B有效热效率C燃油消耗率D有效燃油消耗率
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单选题动力装置有效热效率是指（）。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总热量之比；Ⅱ.每小时主机有效功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ，Ⅱ都对DⅠ，Ⅱ都不对
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填空题指示热效率是（）功与所消耗的燃料热量之比值。
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单选题燃料燃烧锁产生的热量转化为有效功的百分数称为（）A有效热效率B有效燃油消耗率C有效功率D有效转矩
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单选题通常人们把转变为1kW·h有效功的热量与完成1kW·h有效功所消耗的热量（）称为有效功率。A之和B之差C之比D之积
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单选题动力装置有效热效率是指（）。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比Ⅱ.3600kJ与动力装置每千瓦小时所消耗燃油（燃油消耗率的燃油）的热量之比A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ，Ⅱ都对DⅠ，Ⅱ都不对
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