判断题噪音检测模块具有两种控制模式。模式1:根据噪音大小自动调节广播音量(默认状态)。模式2:将检测到的噪音数字量经串口发送到中央控制模块,由中央控制模块统一控制系统的广播音量。A对B错

判断题
噪音检测模块具有两种控制模式。模式1:根据噪音大小自动调节广播音量(默认状态)。模式2:将检测到的噪音数字量经串口发送到中央控制模块,由中央控制模块统一控制系统的广播音量。
A

B


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相关考题:

最早指出传播过程存在“噪音”的传播模式是( )A.拉斯韦尔模式B.德弗勒模式C.布雷多克模式D.申农-韦弗模式

噪音与振动控制应()A、使用低噪音、低振动的机具B、减少施工噪音和振动C、采取隔音与隔振措施D、封堵措施E、降低音量

在噪音中暴露时间过久,即使噪音音量不大,也会伤害听力。

在使用AR841数显程式噪音计进行检测时,要读取即时的噪音量应选择(),如果获得当时的平均噪音量应选择()。

机舱噪音检查每6个月检查一次。通过地面控制器将风机置于()模式。聆听从风机()或结构装配可能产生的噪音。如有异常噪音,描述并将其记录在检查清单。

信噪比是指()A、信号与噪音的比例关系B、信号强度大于噪音强度的分贝数C、信号量除以噪音量的商数

提出信息流中存在“噪音”的信息流模式是()。A、拉斯维尔模式B、施拉姆模式C、申农-韦弗模式D、星型模式

提出信息流中存在“噪音”的信息模式是()。A、拉斯维尔模式B、施拉姆模式C、申农-韦弗模式D、星型模式

广播系统的()用于检测功放的状态,发出切换控制信号,控制功放的切换。A、功放检测模块B、噪音检测控制模块C、功放检测控制模块D、语音合成处理器

噪音检测模块具有两种控制模式。模式1:根据噪音大小自动调节广播音量(默认状态)。模式2:将检测到的噪音数字量经串口发送到中央控制模块,由中央控制模块统一控制系统的广播音量。

广播系统中可监听的节点包括:()A、各路前级放大器的输出B、开关控制模块的各路输出C、噪音检测模块的各路输出D、输出到各广播区的信号

在各车站设置有(),对站台、站厅广播区域的环境噪音进行检测。A、功放检测模块B、噪音检测控制模块C、功放检测控制模块D、语音合成处理器

在各车站的系统中设置有噪音检测控制模块,连接设置在站台、站厅广播区域的噪音传感器,语音合成处理器中存储有预示音的广播信息,在每次广播前,系统可自动触发语音合成处理器,播放预示音信息。

申农一韦弗模式较之5W模式多了一个()A、信源B、信道C、信宿D、噪音

德福勒模式对此前模式最重要的修正是加人了()A、循环B、反馈C、噪音D、信息

()中存储有预示音的广播信息,在每次广播前,系统可自动触发语音合成处理器,播放预示音信息。A、功放检测模块B、噪音检测控制模块C、功放检测控制模块D、语音合成处理器

信噪比的含义是指().A、信号与噪音的比例关系B、信号强度大于噪音强度的分贝数C、信号量除以噪音量的商数

按压SQOFF旋钮的意思是()A、询问方式关闭。B、静噪电路关闭,即能听到噪音.C、噪音电路关闭,即不能听到噪音。D、搜索模式断开。

单选题提出信息流中存在“噪音”的信息模式是()。A拉斯维尔模式B施拉姆模式C申农-韦弗模式D星型模式

单选题在各车站设置有(),对站台、站厅广播区域的环境噪音进行检测。A功放检测模块B噪音检测控制模块C功放检测控制模块D语音合成处理器

填空题在使用AR841数显程式噪音计进行检测时,要读取即时的噪音量应选择(),如果获得当时的平均噪音量应选择()。

单选题提出信息流中存在“噪音”的信息流模式是()。A拉斯维尔模式B施拉姆模式C申农-韦弗模式D星型模式

判断题在各车站的系统中设置有噪音检测控制模块,连接设置在站台、站厅广播区域的噪音传感器,语音合成处理器中存储有预示音的广播信息,在每次广播前,系统可自动触发语音合成处理器,播放预示音信息。A对B错

单选题在各车站的广播系统中设置有噪音检测控制模块,根据检测的结果自动调节站台广播区域的广播音量,应根据现场噪声的大小自动调节到()的音量即中音段的音量。A300HZ-4000HZB4000HZ-5000HZC0-300HZD0-400HZ

单选题()中存储有预示音的广播信息,在每次广播前,系统可自动触发语音合成处理器,播放预示音信息。A功放检测模块B噪音检测控制模块C功放检测控制模块D语音合成处理器

单选题信噪比是指()A信号与噪音的比例关系B信号强度大于噪音强度的分贝数C信号量除以噪音量的商数

单选题广播系统的()用于检测功放的状态,发出切换控制信号,控制功放的切换。A功放检测模块B噪音检测控制模块C功放检测控制模块D语音合成处理器