判断题船舶失火舱室的热传递对相邻的舱室有影响.A对B错

判断题
船舶失火舱室的热传递对相邻的舱室有影响.
A

B


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相关考题:

对于实施ISM规则的船舶,应将人员进入封闭舱室的安全防范作为特殊性操作对待。此题为判断题(对,错)。

船舶起居室起火时,如有人员受困在火场,应先派人进入舱室救人。此题为判断题(对,错)。

对进入船舶失火舱室灭火的人员,要求采取有效的防护措施,防止中毒、灼烧、溺水等意外事故的发生。此题为判断题(对,错)。

船舶失火舱室的热传递对相邻的舱室有影响。此题为判断题(对,错)。

在进行船舶舱室的内部设计以前,只需明确船舶舱室的分类。()

下面哪种情况是船体破损最常见的,并对船的危害也最大。()①舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶浸水②舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水③舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水。 A.①B.②C.③D.①②③

船舶舱室火灾开门前要用水将门冷却,人员可站在正对门口的地方。此题为判断题(对,错)。

船舶所有的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。此题为判断题(对,错)。

制订船舶火灾应急计划时应考虑保护机舱、驾驶台、船员居住舱室、装有危险货物的货舱等船舶重点部位。此题为判断题(对,错)。

为迅速扑灭封闭舱室内的火灾,灭火人员在进入舱室时无须采取低姿势。此题为判断题(对,错)。

所有船舶不得任意在港内冲洗甲板和舱室。此题为判断题(对,错)。

船舶净吨位是从总吨位中减去不能用来运送客货舱室的吨位。此题为判断题(对,错)。

对进入船舶失火舱室灭火的人员,要求采取有效的防护措施,防止中毒、灼烧、溺水等意外事故的发生.

船舶失火舱室的热传递对相邻的舱室有影响.

在船舶空调的管理中,如舱室温、湿偏差过大,可行的调整方法是()。A、舱室平均温度过高或过低,应调节空气加热器或冷却器的热负荷,改变新风和回风比B、舱室出现水雾,应增大风量C、个别舱室温度波动较大,应调节系统热负荷D、舱室出现水滴,应降低送风温度

判断题对进入船舶失火舱室灭火的人员,要求采取有效的防护措施,防止中毒、灼烧、溺水等意外事故的发生.A对B错

单选题对舱温要求不同的货物()不允许同舱配装。A可配装在相同舱室B应配装在不同舱室C需配装在相邻舱室D应装配在相同舱室

判断题船舶容量就是船舶舱室容积和甲板面积的总称。A对B错

判断题标示"令"字的舱室,为标有"险"、"闭"字舱室以外的所有水线以下的舱室。A对B错

判断题标示"闭"字的舱室有双层底舱室、海底门、油舱、淡水舱、首尾空舱。A对B错

判断题所有船舶不得任意在港内冲洗甲板和舱室。A对B错

判断题制订船舶火灾应急计划时应考虑保护机舱、驾驶台、船员居住舱室、装有危险货物的货舱等船舶重点部位。A对B错

判断题船舶舱室火灾开门前要用水将门冷却,人员可站在正对门口的地方。A对B错

判断题船舶起居室起火时,如有人员受困在火场,应先派人进入舱室救人.A对B错

多选题根据Solas74,所有船舶应提供有效的舱底泵系统,对除下列舱室外的任何水密舱室的进行抽水和排水()A永久性载运淡水的舱室B永久性载运压载水的舱室C永久性载运燃油的舱室D载运液体货物的舱室

单选题对不同目的港的冷藏货物()。A可配装在相同舱室B应配装在不同舱室C需配装在相邻舱室D以上均可

判断题船舶所有的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。A对B错